[实用新型]一种带挡停装置的轮毂料仓

说明书

本实用新型公开了一种带挡停装置的轮毂料仓，包括机架、输送线及挡停装置，输送线沿机架长度方向上并列设置有若干条，各输送线之间设有档边；挡停装置设置于每条输送线出口端，挡停装置包括安装架，安装架顶部垂直设置有气缸，气缸活塞杆连接有竖直的一级挡停轴，气缸活塞杆下端还铰接有二级挡停轴，二级挡停轴沿水平方向上倾斜设置，其中部铰接有一固定臂，固定臂另一端连接于安装架底部。本装置在原有的轮毂料仓上设置了链板式输送线，可实现自动排料和送料的功能。输送线出口端设置有挡停装置，本挡停装置包括一级挡停轴和二级挡停轴，通过二者的交替动作，可实现将物料挡停，并逐一放行。

技术领域

本实用新型属于转向节总成装配线设备领域，具体为一种带挡停装置的轮毂料仓。

背景技术

目前，汽车装配生产线领域，对装置的智能一体化要求越来越高，单纯的轮毂料仓已经无法满足制造行业对智能一体化的需求，因此急需要一款可实现物料输送并逐一挡停放行功能的多功能轮毂料仓。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种带挡停装置的轮毂料仓，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带挡停装置的轮毂料仓，其特征在于：包括机架、输送线及挡停装置，其中

所述输送线沿机架长度方向上并列设置有若干条，各输送线之间设有档边；

所述挡停装置设置于所述每条输送线出口端，所述挡停装置包括安装架，所述安装架顶部垂直设置有气缸，所述气缸活塞杆连接有竖直的一级挡停轴，气缸活塞杆下端还铰接有二级挡停轴，所述二级挡停轴沿水平方向上倾斜设置，其中部铰接有一固定臂，所述固定臂另一端连接于所述安装架底部。

进一步地，所述输送线为链板式输送线，共设置有10条，其出口端底部设有驱动轴，所述驱动轴连接有驱动电机，所述驱动电机设置于所述机架下部。

进一步地，所述挡停装置外侧机架上还设有伺服上料工装，所述伺服上料工装包括水平垂直于输送线设置的伺服移动轴，所述伺服移动轴上活动连接有上料夹具，所述上料夹具可在伺服移动轴上做往复运动，所述伺服移动轴一端设置有伺服电机。

进一步地，所述上料夹具包括夹爪，所述夹爪一端连接有夹紧气缸。

进一步地，所述二级挡停轴尾部为向下的弯钩设计。

本实用新型带来的有益效果有：

1、在原有的轮毂料仓上设置了链板式输送线，可实现自动排料和送料的功能。

2、输送线出口端设置有挡停装置，本挡停装置包括一级挡停轴和二级挡停轴，通过二者的交替动作，可实现将物料挡停，并逐一放行。

3、挡停装置中二级挡停轴前端与气缸活塞杆底部铰接，其中部与固定臂铰接，形成了类似杠杆的原理，当一级挡停轴下降时，二级挡停轴抬起，二级挡停轴下降时，一级挡停轴抬起，此过程中只需一个制动机构，简单高效，节约成本。

4、二级挡停轴尾部为向下的弯钩状设计，方便更好的将物料挡停。

5、挡停装置后方还设有伺服上料工装，方便将物料逐一运送至下一工段。

附图说明

图1为本实用新型一种带挡停装置的轮毂料仓的结构示意图。

图2为本实用新型一种带挡停装置的轮毂料仓的俯视图。

图3为本实用新型中挡停装置的结构示意图。

图4为本实用新型中挡停装置的安装示意图。

图5为本实用新型中伺服上料工装的结构示意图。