[实用新型]一种后雨刮电机的定位齿轮组件有效

专利信息
申请号: 201822201799.7 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN209839082U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 何颖;李荣利;刘永;杨永辉 申请(专利权)人: 贵阳万江航空机电有限公司
主分类号: F16H19/08 分类号: F16H19/08;F16H55/17;F16H55/08
代理公司: 52109 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 杨云
地址: 550018 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 摇臂 齿轮定位孔 摆轴 本实用新型 定位轴 电机 啮合 齿轮渐开线 电机减速器 齿轮啮合 齿轮组件 定位齿轮 定位方式 四极电机 后雨刮 齿廓 垫圈 配对 体内 穿过 优化
【权利要求书】:

1.一种后雨刮电机的定位齿轮组件,其特征在于:包括齿轮A(100)与配对啮合的齿轮B(200),齿轮A(100)包括两侧加高的定位齿根(101)、增厚的非啮合区域(102)、齿轮定位孔A(103)、齿根倒角A(104)、齿顶倒角A(105);

齿轮B(200)包括齿轮定位孔B(201)、齿轮窄边设计的齿轮柄(202)、柄与齿轮连接区域的倒角(203)、齿轮定位孔C(204)、柄与定位轴圈连接区域的倒角(205)以及齿顶倒角B(206)与齿根倒角B(207);

齿轮A(100)通过摇臂(600)与齿轮B(200)连接,摇臂(600)的一端通过摆轴(500)固定在齿轮A(100)的齿轮定位孔A(103)上,摇臂(600)另一端通过定位轴B(400)固定在齿轮B(200)上的齿轮定位孔C(204)上;齿轮B(200)的另一端齿轮定位孔B(201)上有定位轴A(300);摇臂(600)穿过摆轴(500)的一端上有垫圈(700),摆轴(500)轴心定位在电机减速器壳体内。

2.如权利要求1所述的一种后雨刮电机的定位齿轮组件,其特征在于:所述定位轴A(300)与齿轮B(200)的定位孔是过盈配合,定位轴B(400)与齿轮B(200)的定位孔是间隙配合。

3.如权利要求1所述的一种后雨刮电机的定位齿轮组件,其特征在于:所述定位轴B(400)与摇臂(600)的定位孔是过盈配合,摇臂(600)的定位孔与摆轴(500)是间隙配合。

4.如权利要求1所述的一种后雨刮电机的定位齿轮组件,其特征在于:所述摆轴(500)与齿轮A(100)的定位孔是过盈配合,摆轴(500)与垫圈(700)的内孔是间隙配合。

5.如权利要求1所述的一种后雨刮电机的定位齿轮组件,其特征在于:所述连接齿轮A(100)和齿轮B(200)的摇臂(600)两侧收窄1~3mm,对应齿轮A(100)和齿轮B(200)啮合的区域设有圆孔,孔径大小为φ2~φ5mm。

6.如权利要求1所述的一种后雨刮电机的定位齿轮组件,其特征在于:所述齿轮A(100)的齿根外圆与非啮合区等外径。

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