[实用新型]一种半挂式汽车牵引座焊接支座

权利要求书

1.一种半挂式汽车牵引座焊接支座，包括套筒(1)，其特征在于：套筒(1)底部左右两侧外壁均设置有支撑板(2)，支撑板(2)远离套筒(1)的一端与连接块(3)连接，两组连接块(3)底部外壁与牵引座(4)连接，连接块(3)顶部外壁贯穿插接有连接杆(5)，连接杆(5)外壁套接有套管(6)，套管(6)底部外壁与连接块(3)顶部外壁相贴合，牵引座(4)与连接块(3)的连接部位开设有连接槽(7)，连接杆(5)底端插接在连接槽(7)的内腔，牵引座(4)左右两侧外壁均设置有固定块(10)，固定块(10)靠近牵引座(4)的一端延伸至连接槽(7)的内腔，牵引座(4)与固定块(10)的连接部位开设有安装槽(8)，固定块(10)外壁套接有弹簧(9)，弹簧(9)一端与固定块(10)的外壁连接，弹簧(9)另一端与安装槽(8)的内壁连接，连接杆(5)相互远离的一侧底部外壁均开设有固定槽(11)，固定块(10)靠近牵引座(4)的一端插接在固定槽(11)的内腔，固定块(10)顶部外壁开设有定位孔(12)，固定槽(11)顶部内壁开设有移动槽(13)，移动槽(13)内腔顶部设置有支撑弹簧(14)，支撑弹簧(14)底端与定位杆(15)连接，定位杆(15)底端插接在定位孔(12)的内腔。

2.根据权利要求1所述的一种半挂式汽车牵引座焊接支座，其特征在于：移动槽(13)顶部内壁开设有转动槽(16)，转动槽(16)内腔设置有安装块(20)，安装块(20)底部外壁与支撑弹簧(14)顶端连接，安装块(20)左右两侧外壁均设置有挡块(21)，挡块(21)远离安装块(20)的一侧外壁与转动槽(16)的内壁相贴合，转动槽(16)顶部内壁开设有开槽(17)，开槽(17)前后两侧内壁均开设有滑槽，安装块(20)顶部外壁设置有转块(19)，转块(19)顶端插接在开槽(17)的内腔。

3.根据权利要求2所述的一种半挂式汽车牵引座焊接支座，其特征在于：转块(19)外壁套接有复位弹簧(18)，复位弹簧(18)一端与开槽(17)的内壁连接，复位弹簧(18)另一端与转块(19)的外壁连接。

4.根据权利要求1所述的一种半挂式汽车牵引座焊接支座，其特征在于：连接块(3)底部外壁设置有弹性垫，且弹性垫底部外壁均匀设置有齿条，牵引座(4)与弹性垫的连接部位均匀开设有与齿条相匹配的齿槽。

5.根据权利要求2所述的一种半挂式汽车牵引座焊接支座，其特征在于：开槽(17)竖截面的宽度小于转动槽(16)竖截面的长度，且滑槽横截面的长度大于挡块(21)横截面的长度。

6.根据权利要求1所述的一种半挂式汽车牵引座焊接支座，其特征在于：定位杆(15)前后两侧外壁均设置有导向块，移动槽(13)前后两侧内壁均开设有导向槽，且导向块远离定位杆(15)的一端插接在导向槽的内腔。