[实用新型]一种卸货更安全的装卸货物平台机构有效
申请号: | 201822208677.0 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209796940U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 林谷龙;孙朝文;王健;郑成霖;刘昌忠 | 申请(专利权)人: | 东南(福建)汽车工业有限公司 |
主分类号: | B65G69/28 | 分类号: | B65G69/28 |
代理公司: | 35212 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 林云娇 |
地址: | 350119*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工作台板 升降装置 唇板 搭接 抬升 卸货 本实用新型 角度调节 平台机构 装卸货物 支撑架 货物 滑落 坡度 车厢 损伤 精细 安全 | ||
1.一种卸货更安全的装卸货物平台机构,包括支撑架、第一工作台板、第一升降装置和搭接唇板,其特征在于:还包括第二工作台板和第二升降装置;所述搭接唇板铰接连接于所述第一工作台板的前端;所述第一工作台板的后端铰接第二工作台板的前端,所述第二工作台板的后端铰接于所述支撑架上;所述第二升降装置的一端铰接在所述支撑架的前端,所述第二升降装置的另一端铰接在所述第二工作台板的底面前部或中部;所述第一升降装置的一端铰接在所述第二工作台板的底部,所述第一升降装置的另一端铰接在所述第一工作台板的底部;
还包括轮胎限位防护栏,所述轮胎限位防护栏间隔设置在所述支撑架前端的地面上,且所述轮胎限位防护栏宽度大于所述第一工作台板和第二工作台板的宽度,所述轮胎限位防护栏的高度小于车厢最低位置的高度;
所述轮胎限位防护栏包括和所述第一工作台板截面平行的前端横部,所述前端横部的两侧还分别对称设置有侧边部,且两个侧边部形成“八”字型。
2.如权利要求1所述的一种卸货更安全的装卸货物平台机构,其特征在于:还包括第一气动控制阀和第二气动控制阀;所述第二升降装置为两个第二气缸,所述第一升降装置为一第一气缸;两个所述第二气缸的进气口并联后连接于所述第二气动控制阀;所述第一气缸的进气口连接于所述第一气动控制阀,所述第一气动控制阀和第二气动控制阀安装在所述支撑架的一侧面上。
3.如权利要求2所述的一种卸货更安全的装卸货物平台机构,其特征在于:所述第一气缸位于所述第一工作台板和第二工作台板的中心线上,两所述第二气缸对称布置在所述第一气缸的两侧。
4.如权利要求1所述的一种卸货更安全的装卸货物平台机构,其特征在于:所述第二工作台板的后端还水平设置有过渡板,所述过渡板安装在所述支撑架上。
5.如权利要求4所述的一种卸货更安全的装卸货物平台机构,其特征在于:所述支撑架的上端在两侧还分别设置有安全护栏,两所述安全护栏延伸至所述第二工作台和所述支撑架铰接的位置。
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