[实用新型]一种汽车角板总成有效
申请号: | 201822210268.4 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209617274U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 金益平 | 申请(专利权)人: | 江苏金邦利汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214400 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 角板 固定板 卡接片 内板 外板 汽车 下端 技术方案要点 固定板连接 汽车零配件 经济损失 卡接配合 下端侧壁 装配方式 装配效率 对角板 卡接槽 橡胶块 总成本 上端 侧壁 拆卸 弹簧 倒角 滑槽 接槽 卡接 卡块 限位 匹配 维修 | ||
1.一种汽车角板总成,包括角板内板(1)和角板外板(2),所述角板内板(1)与角板外板(2)卡接配合,其特征在于:所述角板外板(2)的下端固定连接有固定板(3),所述角板内板(1)上开设有与固定板(3)匹配的卡接槽(4),所述固定板(3)的下端侧壁滑动连接有卡接片(5),所述卡接片(5)通过弹簧(15)与固定板(3)连接,所述弹簧(15)的一端与固定板(3)固定连接,另一端与卡接片(5)固定连接,所述卡接片(5)的侧壁设置有倒角(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车角板总成,其特征在于:所述卡接片(5)的上端固定连接有第一橡胶块(7)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车角板总成,其特征在于:所述角板内板(1)上开设有滑槽(8),所述角板内板(1)上固定连接有第一导引板(9)和第二导引板(10),所述第一导引板(9)和第二导引板(10)设置在滑槽(8)的一侧,所述第一导引板(9)和第二导引板(10)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车角板总成,其特征在于:所述第一导引板(9)和第二导引板(10)背离滑槽(8)一侧的夹角为90°-180°。
5.根据权利要求3所述的一种汽车角板总成,其特征在于:所述滑槽(8)与第一导引板(9)设置为一体成型结构,所述滑槽(8)与导引板的连接处设置为圆弧状。
6.根据权利要求2所述的一种汽车角板总成,其特征在于:所述角板内板(1)的下端固定连接有挡板(11),所述挡板(11)上设置有卡接弧槽(12),所述卡接弧槽(12)与卡接片(5)匹配设置。
7.根据权利要求6所述的一种汽车角板总成,其特征在于:所述卡接弧槽(12)内固定连接有第二橡胶块(13)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车角板总成,其特征在于:所述角板内板(1)的下端固定连接有卡块(14)。
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