[实用新型]一种汽车角板总成有效

专利信息
申请号: 201822210268.4 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN209617274U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 金益平 申请(专利权)人: 江苏金邦利汽车部件有限公司
主分类号: B62D25/02 分类号: B62D25/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214400 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 角板 固定板 卡接片 内板 外板 汽车 下端 技术方案要点 固定板连接 汽车零配件 经济损失 卡接配合 下端侧壁 装配方式 装配效率 对角板 卡接槽 橡胶块 总成本 上端 侧壁 拆卸 弹簧 倒角 滑槽 接槽 卡接 卡块 限位 匹配 维修
【权利要求书】:

1.一种汽车角板总成,包括角板内板(1)和角板外板(2),所述角板内板(1)与角板外板(2)卡接配合,其特征在于:所述角板外板(2)的下端固定连接有固定板(3),所述角板内板(1)上开设有与固定板(3)匹配的卡接槽(4),所述固定板(3)的下端侧壁滑动连接有卡接片(5),所述卡接片(5)通过弹簧(15)与固定板(3)连接,所述弹簧(15)的一端与固定板(3)固定连接,另一端与卡接片(5)固定连接,所述卡接片(5)的侧壁设置有倒角(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车角板总成,其特征在于:所述卡接片(5)的上端固定连接有第一橡胶块(7)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车角板总成,其特征在于:所述角板内板(1)上开设有滑槽(8),所述角板内板(1)上固定连接有第一导引板(9)和第二导引板(10),所述第一导引板(9)和第二导引板(10)设置在滑槽(8)的一侧,所述第一导引板(9)和第二导引板(10)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车角板总成,其特征在于:所述第一导引板(9)和第二导引板(10)背离滑槽(8)一侧的夹角为90°-180°。

5.根据权利要求3所述的一种汽车角板总成,其特征在于:所述滑槽(8)与第一导引板(9)设置为一体成型结构,所述滑槽(8)与导引板的连接处设置为圆弧状。

6.根据权利要求2所述的一种汽车角板总成,其特征在于:所述角板内板(1)的下端固定连接有挡板(11),所述挡板(11)上设置有卡接弧槽(12),所述卡接弧槽(12)与卡接片(5)匹配设置。

7.根据权利要求6所述的一种汽车角板总成,其特征在于:所述卡接弧槽(12)内固定连接有第二橡胶块(13)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车角板总成,其特征在于:所述角板内板(1)的下端固定连接有卡块(14)。

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