[实用新型]一种汽车空调出风口组件有效
申请号: | 201822210293.2 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209616842U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 蔡馨 | 申请(专利权)人: | 江苏金邦利汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214400 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叶片 装饰面板 出风口组件 汽车空调 壳体 技术方案要点 本实用新型 可拆卸连接 通风口 灰尘清理 连接组件 两端开口 汽车配件 清灰 拆卸 连通 通风 | ||
1.一种汽车空调出风口组件,包括两端开口的壳体(1)和叶片(2),所述壳体(1)的一端设有装饰面板(25),所述装饰面板(25)上设有与壳体(1)连通的通风口,其特征在于:所述叶片(2)与装饰面板(25)之间通过连接组件(4)可拆卸连接,所述叶片(2)处于通风口内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口组件,其特征在于:所述连接组件(4)包括第一连接槽(5)、第一弹簧(6)、第一连接杆(7)、第一卡槽(8)、第一解锁杆(9)和第一拉动杆(10),所述叶片(2)的两端连接有第一转动轴(12),所述第一连接槽(5)设置在第一转动轴(12)上,所述第一弹簧(6)的一端连接第一连接槽(5)底部,另一端连接第一连接杆(7),第一卡槽(8)设置在装饰面板(25)上并连通通风口,所述装饰面板(25)上设有与第一卡槽(8)连连通的第一连通槽(13),所述第一解锁杆(9)处于第一卡槽(8)内并与第一卡槽(8)滑动配合,所述第一拉动杆(10)的一端连接第一解锁杆(9),另一端贯穿第一连通槽(13)并处于装饰面板(25)外部,所述第一弹簧(6)处于自然时,所述第一连接杆(7)背离第一弹簧(6)的一端处于第一卡槽(8)内并抵触第一解锁杆(9)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调出风口组件,其特征在于:所述第一解锁杆(9)上设有第一导向块(14),所述第一卡槽(8)内设有第一导向槽(15),所述第一导向块(14)与第一导向槽(15)滑动配合。
4.根据权利要求2所述的一种汽车空调出风口组件,其特征在于:所述叶片(2)上还设有转动槽(11),所述一转动轴(12)转动连接于转动槽(11)内。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口组件,其特征在于:所述连接组件(4)包括第二转动轴(16)、第二连接槽(17)、第二丝杠(18)、第二导向杆(19)和第二限位片(20),所述叶片(2)的两端分别连接第二转动轴(16),所述第二连接槽(17)设置在装饰面板(25)上并与通风口连通,所述第二转动轴(16)处于第二连接槽(17)内,所述第二丝杠(18)与装饰面板(25)转动连接,所述第二限位片(20)上设有螺纹孔,所述第二限位片(20)处于第二连接槽(17)的槽口处并通过螺纹孔与第二丝杠(18)螺接,所述第二导向杆(19)设置在装饰面板(25)上并贯穿第二限位片(20)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调出风口组件,其特征在于:所述第二连接槽(17)设有与第二连接槽(17)匹配的第二限位块(21),所述第二转动轴(16)与第二限位块(21)连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车空调出风口组件,其特征在于:所述第二限位块(21)与第二转动轴(16)转动连接。
8.根据权利要求5所述的一种汽车空调出风口组件,其特征在于:所述第二丝杠(18)上设有第二转动轮(23)。
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