[实用新型]一种可移动的新能源汽车充电桩系统有效
| 申请号： | 201822210634.6 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209534774U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 刘悦;陈建伟;李秀生 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B60L53/31 | 分类号： | B60L53/31;B60L53/30;B60L53/16 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710064 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 本实用新型 新能源汽车 充电桩 充电桩系统 可移动 停车位 车位 系统扩展性 资源利用率 车辆充电 充电按钮 充电插头 充电需求 传统汽车 轨道移动 建设成本 移动充电 插头 充电枪 按下 新能源 车主 充电 停放 停车 移动 轨道 矛盾 | ||
【权利要求书】：
1.一种可移动的新能源汽车充电桩系统，其特征在于，包括设置在停车位(4)附近的充电插座(5)和充电按钮(6)，停车位(4)后方设置有轨道(2)，轨道(2)上设置有能够在轨道(2)上移动的充电桩(3)；
充电桩(3)包括本体(3-1)，本体(3-1)底部设置有用于在轨道(2)上移动的驱动轮(3-2)，本体(3-1)内设置有用于给驱动轮(3-2)供电的独立电源(3-5)，本体(3-1)上设置有充电枪(3-3)和能够伸缩的插头(3-4)；
充电按钮(6)和充电桩(3)均连接控制主机(1)，控制主机(1)用于接收充电按钮(6)的指令，并激活充电桩(3)前往指定位置；
停车位(4)后方设置有分岔导轨，分岔导轨接入轨道(2)；
轨道(2)延伸至充电桩集中点。
2.根据权利要求1所述的一种可移动的新能源汽车充电桩系统，其特征在于，充电按钮(6)和充电桩(3)均通过无线通讯模块连接控制主机(1)。
3.根据权利要求1所述的一种可移动的新能源汽车充电桩系统，其特征在于，充电插座(5)设置在停车位(4)和轨道(2)之间。
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