[实用新型]一种新型全浮驾驶室前悬置有效
申请号: | 201822212758.8 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209581642U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 郑召伟;周资皓 | 申请(专利权)人: | 山东美晨工业集团有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 刘新子 |
地址: | 262200 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆臂衬套 稳定杆 焊接总成 前悬 螺栓 前悬置 上支架 翻转 衬套 挡圈 支架 本实用新型 过盈配合 固定座 驾驶室 装配 过渡配合 内套轴 脱出 摆臂 内孔 撕裂 套在 销轴 纵梁 车身 紧凑 对称 橡胶 配合 | ||
1.一种新型全浮驾驶室前悬置,其特征在于:包括右上支架、前悬稳定杆焊接总成、螺栓、固定座、左上支架、翻转衬套、挡圈、摆臂衬套,翻转衬套通过过盈配合装配在右上支架及左上支架中,对称的翻转衬套分别套在稳定杆的两端,摆臂衬套内孔与前悬稳定杆焊接总成销轴过渡配合,右上支架、左上支架通过螺栓和车身横、纵梁固定连接,摆臂衬套通过过盈配合装配在前悬稳定杆焊接总成摆臂中,挡圈配合在摆臂衬套两端,摆臂衬套、前悬稳定杆焊接总成、挡圈通过螺栓和固定座连接在一起。
2.如权利要求1所述的一种新型全浮驾驶室前悬置,其特征在于:摆臂衬套内套为铝合金材料结构,摆臂衬套外侧有聚氨酯挡圈。
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