[实用新型]一种客车排气布置结构有效

专利信息
申请号: 201822213789.5 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN209738808U 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 保千林;冯水安;周朝锋;张财智;吴湖敏 申请(专利权)人: 厦门金龙旅行车有限公司
主分类号: B60K13/04 分类号: B60K13/04;B60K5/00
代理公司: 35222 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 郭福利<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 车架结构 后处理器 发动机总成 发动机舱 本实用新型 发动机 客车技术领域 发动机舱室 布置结构 错位设置 防火安全 技术要点 降温效率 散热空间 散热效率 轴线设置 后轮 供给部 排气管 处理器 车架 催化 排气 尿素 客车 散发
【权利要求书】:

1.一种客车排气布置结构,包括有车架结构(1)、设置在车架结构(1)内部的发动机总成(2)以及后处理器总成(3),所述发动机总成(2)通过排气管(4)与后处理器总成(3)连通,所述后处理器总成(3)包括有尿素供给部(301)和催化处理器(302),其特征在于,所述发动机总成(2)沿车架结构(1)的长度方向设置于车架结构(1)的后部;所述后处理器总成(3)设置在车架本体上且位于后轮沿车架长度方向的两侧,所述后处理器总成(3)与所述发动机总成(2)沿车架结构(1)的长度方向错位设置形成有散热空间。

2.根据权利要求1所述的一种客车排气布置结构,其特征在于,所述尿素供给部(301)设置在车架结构(1)上且位于后轮靠近前轮的一侧,所述催化处理器(302)设置在车架结构(1)上且位于后轮远离前轮的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种客车排气布置结构,其特征在于,所述排气管(4)连接在发动机总成(2)远离后处理器总成(3)的一侧,且所述排气管(4)穿过发动机总成(2)的底部与后处理器总成(3)连接。

4.根据权利要求3所述的一种客车排气布置结构,其特征在于,所述排气管(4)的排气尾管(5)沿着车架结构(1)的长度方向穿出车架结构(1)的尾部,且其排气口朝向车架结构(1)的后部或者朝向车架结构(1)的侧部。

5.根据权利要求4所述的一种客车排气布置结构,其特征在于,所述排气尾管(5)的排气口连接有排气分流器(6),所述排气分流器(6)的开口朝向地面。

6.根据权利要求5所述的一种客车排气布置结构,其特征在于,所述排气分流器(6)的开口设置有多个互相平行设置的分流板(601)。

7.根据权利要求1所述的一种客车排气布置结构,其特征在于,所述车架结构(1)均由若干截面面积相等的小梁段通过组焊的方式构成。

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