[实用新型]线缆检修用直升机外吊挂吊篮

说明书

本申请公开了一种线缆检修用直升机外吊挂吊篮，其包括：具有承载平台的吊框；所述承载平台用于承载人员；所述吊框设有用于被吊起的挂耳；与所述吊框固定连接的导向结构；所述导向结构设有用于容纳输电线的第一容纳部、第二容纳部；所述第一容纳部和所述第二容纳部相对于所述承载平台的高度相同；所述第一容纳部与第二容纳部具有朝向下方的开口，至少部分所述开口的开度向下逐渐增大；第一容纳部和第二容纳部沿水平方向的间隔距离可调。本申请提供的线缆检修用直升机外吊挂吊篮为工作人员提供了新的交通方式，使得工作人员可以利用直升机在空中行至检修地点，从而避免了地面的交通方式，提高了工作人员作业的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电力作业领域，特别涉及一种线缆检修用直升机外吊挂吊篮。

背景技术

特高压输电线路是指1000kV及以上电压等级的交直流输电工程，其具有远距离、大容量、低损耗、节约土地占用等优点。随着用电需求逐年增加，目前特高压输电线路较大规模地被投入使用，而且呈现逐年递增趋势。

特高压输电线路需要经常施工检修，其施工检修工作对于特高压输电线路的正常运行至关重要。当前对特高压输电线路的施工检修工作仍然以人工为主，工作人员需要利用地面交通工具或徒步行走到达检修地点对电路进行检修。

但是特高压输电线路的检修地点大多远离城镇和交通干线，多处于荒山野岭、深沟峡谷和沼泽湖泊间，这些地方多有蜂害、蛇害，其对在地面上前进的员工的生命安全了构成了严重威胁。在目前特高压输电线路的检修作业中，工作人员的交通方式不仅危险，并且效率低。

直升机虽然可以替代地面交通方式将工作人员送至检修地点，避免地面交通带来的多个弊端，但是目前还没有能够使工作人员在直升机上进行检修作业的平台，影响工作人员检修作业的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种线缆检修用直升机外吊挂吊篮，能够克服现有技术的缺陷，其能够利用直升机替代地面交通方式将工作人员送至检修地点，避免地面交通带来的多个弊端，提高工作人员工作的安全性。

本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现：

一种线缆检修用直升机外吊挂吊篮，包括：

具有承载平台的吊框；所述承载平台用于承载人员；所述吊框设有用于被吊起的挂耳；

与所述吊框固定连接的导向结构；所述导向结构设有用于容纳输电线的第一容纳部、第二容纳部；所述第一容纳部和所述第二容纳部相对于所述承载平台的高度相同；所述第一容纳部与第二容纳部具有朝向下方的开口，至少部分所述开口的开度向下逐渐增大；第一容纳部和第二容纳部沿水平方向的间隔距离可调。

在一个优选的实施方式中，所述导向结构还包括：将所述第一容纳部和所述第二容纳部相连接的伸缩杆；所述伸缩杆沿其长度方向长度可调。

在一个优选的实施方式中，所述第一容纳部包括形成挂接槽的第一U形结构；所述第一U形结构的一端通过第一连接杆连接所述伸缩杆的一端；所述第一连接杆具有连接所述第一U形结构的第一端、以及连接所述伸缩杆的第二端；所述第二端位于所述第一端的下方并且相对于所述第一端远离所述吊框；

所述第二容纳部包括形成挂接槽的第二U形结构；所述第二U形结构的一端通过第二连接杆连接所述伸缩杆的另一端；所述第二连接杆具有连接所述第二U形结构的第三端、以及连接所述伸缩杆的第四端；所述第四端位于所述第三端的下方并且相对于所述第三端远离所述吊框。

在一个优选的实施方式中，所述吊框固定设有与所述伸缩杆平行的第一支撑杆与第二支撑杆；所述第一支撑杆位于所述第二支撑杆的上方；

所述第一U形结构与所述第二U形结构沿与所述伸缩杆长度方向平行的方向分布；所述第一U形结构的另一端与所述第一支撑杆、第二支撑杆相连接；所述第二U形结构的另一端与所述第一支撑杆、第二支撑杆相连接。