[实用新型]船舶用发动机叶轮轴总成有效
申请号: | 201822215843.X | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209483802U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 沈耀兴;毛乔章 | 申请(专利权)人: | 无锡市海星船舶动力有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;F16D1/06;F04D29/043;F04D29/20;F04D29/58 |
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地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叶轮 轴体 连接端 头部端 光轴 通风槽 外侧端 空腔 通孔 船舶 啮合 本实用新型 便于拆卸 轮轴总成 螺纹连接 套管连接 通风功能 加强筋 内螺纹 套管状 外螺纹 叶轮盘 总成本 凹陷 散热 轮轴 发动 | ||
1.一种船舶用发动机叶轮轴总成,包括轴体和叶轮,其特征在于,所述叶轮包括叶轮盘和设于所述叶轮盘上的若干叶片,所述叶轮盘的中心设有通孔,通孔内设有内螺纹,所述轴体的一端为头部端,所述轴体的另一端为尾部端,所述头部端和所述尾部端均为小头端,所述头部端和所述尾部端之间为光轴,所述头部端和所述尾部端的轴径小于所述光轴的轴径,所述光轴的外侧端面上开设有若干道通风槽,若干道所述通风槽凹陷设于所述光轴内,所述通风槽向内凹陷呈圆弧状,所述轴体与所述叶轮的连接端为所述头部端,所述头部端的外侧设有连接端,所述连接端呈套管状,所述连接端的外侧端面上开设有与所述叶轮盘通孔的内螺纹啮合的外螺纹,所述连接端导入通孔内形成螺纹连接固定,所述连接端套设在所述头部端的外侧且与所述头部端为拆卸式连接,所述连接端的内侧为空腔,空腔内设有若干加强筋,若干所述加强筋呈交叉状设于所述连接端内。
2.根据权利要求1所述的船舶用发动机叶轮轴总成,其特征在于,所述加强筋为多根,两两交叉且环绕设于所述连接端的内部,所述加强筋与所述连接端之间为一体式的焊接连接。
3.根据权利要求1所述的船舶用发动机叶轮轴总成,其特征在于,所述连接端的轴径大于所述头部端的轴径,所述连接端的轴径与所述光轴的轴径相同。
4.根据权利要求1所述的船舶用发动机叶轮轴总成,其特征在于,所述通风槽至少为三个,若干所述通风槽之间等距设置且呈圆周状排列在所述光轴的外侧端面上。
5.根据权利要求1所述的船舶用发动机叶轮轴总成,其特征在于,所述叶轮盘和叶片为一体式连接。
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