[实用新型]可多次拆卸发动机舱盖开启手柄有效
申请号: | 201822217620.7 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209780517U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 陈亚洲;张冬莲;夏平云 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | E05B79/06 | 分类号: | E05B79/06 |
代理公司: | 31117 上海科琪专利代理有限责任公司 | 代理人: | 郑明辉;朱丽琴 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 切槽 轴销 套管 本实用新型 安装支架 限位弹簧 活动部 拆卸 发动机舱盖 沿圆周方向 手柄 导向倒角 开启手柄 手柄内腔 同一圆周 不对称 非闭合 开口处 使用率 横切 内腔 支撑 轴向 零部件 穿过 保证 | ||
1.一种可多次拆卸发动机舱盖开启手柄,其特征在于:包括安装支架(1)和手柄(2),安装支架(1)上设有轴销(8),手柄(2)内腔设有与轴销(8)相适应的套管(5),套管(5)接近开口处的外环面上沿同一圆周设有切口(61)和固定切槽(62),限位弹簧(7)箍设在切口(61)和固定切槽(62)上,轴销(8)的前端设有导向倒角(9),轴销上沿圆周方向设有限位切槽(10)。
2.根据权利要求1所述的可多次拆卸发动机舱盖开启手柄,其特征在于:所述限位弹簧(7)由活动部(71)和支撑部(72)组成,呈非闭合不对称环形,活动部(71)通过切口(61)横切穿过套管(5)的内腔,支撑部(72)箍设在固定切槽(62)上。
3.根据权利要求2所述的可多次拆卸发动机舱盖开启手柄,其特征在于:所述限位弹簧(7)的活动部(71)呈半边Ω形状,支撑部(72)呈直线形状。
4.根据权利要求1所述的可多次拆卸发动机舱盖开启手柄,其特征在于:所述限位切槽(10)和轴销(8)前端面的垂直距离与套管(5)的内腔深度相适应。
5.根据权利要求1至4任一项所述的可多次拆卸发动机舱盖开启手柄,其特征在于:所述手柄(2)为塑料材质。
6.根据权利要求1至4任一项所述的可多次拆卸发动机舱盖开启手柄,其特征在于:所述安装支架(1)为金属材质。
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