[实用新型]一种汽车发动机油底壳总成有效

专利信息
申请号: 201822219699.7 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN209212334U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 戴材穆 申请(专利权)人: 宁波爱立德汽车部件有限公司
主分类号: F01M11/00 分类号: F01M11/00;F01M11/10
代理公司: 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 代理人: 吴晓微
地址: 315202 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 刮油板 齿条 底壳 驱动机构 汽车发动机油底壳 连接杆 推杆 弹性凸起 行程装置 盖板 本实用新型 盖板安装 控制齿条 上下移动 左右移动 传感器 漏油孔 总成本 铰接 卡接 察觉 配合
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机油底壳总成,其特征在于,所述汽车发动机油底壳总成包含有底壳(1)、盖板(2)、刮油板(3)、推杆(4)和一个行程装置;所述盖板(2)安装在底壳(1)的顶部,底壳(1)的底部设置有一个位于底壳(1)右侧的漏油孔(5),所述刮油板(3)安装在底壳(1)内,所述推杆(4)设置在底壳(1)的右侧并控制刮油板(3)左右移动;所述行程装置包含有一个驱动机构(6)、齿条(7)、连接杆(8)和一个弹性凸起(9);所述驱动机构(6)和连接杆(8)均与盖板(2)连接,所述齿条(7)的右侧与连接杆(8)铰接,左侧与驱动机构(6)连接,所述驱动机构(6)用于控制齿条(7)的一端上下移动,所述齿条(7)的底部设置有一个位于齿条(7)右侧的传感器(10),所述弹性凸起(9)安装在刮油板的顶部并与齿条(7)配合卡接,当弹性凸起(9)与传感器(10)接触后,所述传感器(10)命令驱动机构带动齿条(7)上移,所述齿条(7)上移后并弹性凸起与齿条(7)分离。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机油底壳总成,其特征在于,还包含有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)套接在推杆(4)上用于刮油板(3)复位。

3.根据权利要求1所述的汽车发动机油底壳总成,其特征在于,所述弹性凸起(9)的结构为具有向上复位功能的弹簧片。

4.根据权利要求1所述的汽车发动机油底壳总成,其特征在于,漏油孔(5)的孔壁设置有顺油板(12)。

5.根据权利要求4所述的汽车发动机油底壳总成,其特征在于,所述顺油板(12)有两个。

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