[实用新型]一种汽车发动机油底壳总成

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机油底壳总成，包含有底壳、盖板、刮油板、推杆和一个行程装置；所述盖板安装在底壳的顶部，底壳的底部设置有一个位于底壳右侧的漏油孔，所述刮油板安装在底壳内，所述推杆设置在底壳的右侧并控制刮油板左右移动；所述行程装置包含有一个驱动机构、齿条、连接杆和一个弹性凸起；所述驱动机构和连接杆均与盖板连接，所述齿条的右侧与连接杆铰接，左侧与驱动机构连接，所述驱动机构用于控制齿条的一端上下移动，所述齿条的底部设置有一个位于齿条右侧的传感器，所述弹性凸起安装在刮油板的顶部并与齿条配合卡接。本实用新型的汽车发动机油底壳总成，可以提醒工作人员察觉刮油板是够推动到位，非常方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件系统领域，具体涉及一种汽车发动机油底壳总成。

背景技术

油底壳(英文名称为:Oil Pan)位于引擎下部:可拆装，并将曲轴箱密封做为贮油槽的外壳。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。

传统的油底壳包含有刮油板和推动刮油板的推动杆，由于在推动的过程中，刮油板没有推动到位，造成油底壳的内壳底部刮油不干净，但是工作人员却没有察觉的问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是要提示工作人员刮油板是否推动到位的问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车发动机油底壳总成，包含有底壳、盖板、刮油板、推杆和一个行程装置；所述盖板安装在底壳的顶部，底壳的底部设置有一个位于底壳右侧的漏油孔，所述刮油板安装在底壳内，所述推杆设置在底壳的右侧并控制刮油板左右移动；所述行程装置包含有一个驱动机构、齿条、连接杆和一个弹性凸起；所述驱动机构和连接杆均与盖板连接，所述齿条的右侧与连接杆铰接，左侧与驱动机构连接，所述驱动机构用于控制齿条的一端上下移动，所述齿条的底部设置有一个位于齿条右侧的传感器，所述弹性凸起安装在刮油板的顶部并与齿条配合卡接，当弹性凸起与传感器接触后，所述传感器命令驱动机构带动齿条上移，所述齿条上移后并弹性凸起与齿条分离。

上述的汽车发动机油底壳总成中，还包含有第一弹簧，所述第一弹簧套接在推杆上用于刮油板复位。

上述的汽车发动机油底壳总成中，所述弹性凸起的结构为具有向上复位功能的弹簧片。

上述的汽车发动机油底壳总成中，漏油孔的孔壁设置有顺油板。

上述的汽车发动机油底壳总成中，所述顺油板有两个。

(三)有益效果

本实用新型的汽车发动机油底壳总成，可以提醒工作人员，刮油板是否推动到位，所以操作非常方便，刮油更加干净。

附图说明

图1为本实用新型的汽车发动机油底壳总成的结构示意图；

图2为图1中使用状态图；

图中1为底壳、2为盖板、3为刮油板、4为推杆、5为漏油孔、6 为驱动机构、7为齿条、8为连接杆、9为弹性凸起、10为传感器、11 为第一弹簧、12为顺油板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。