[实用新型]刹车毂双层造型模具

权利要求书

1.刹车毂双层造型模具，包括上模(10)和下模(11)，上模(10)盖合在下模(11)上；其特征在于：上模(10)与下模(11)之间形成第一模腔(100)和第二模腔(200)，第一模腔(100)和第二模腔(200)内分别安装有第一砂芯(12)和第二砂芯(13)，第一砂芯(12)将第一模腔(100)分隔成用于铸成模型的第一上型腔(101)和第一下型腔(111)，第一上型腔(101)与第一下型腔(111)连通，第二砂芯(13)将第二模腔(200)分隔成用于铸成模型的第二上型腔(102)和第二下型腔(112)，第二上型腔(102)与第二下型腔(112)连通，上模(10)设有浇铸通道(103)，第一模腔(100)和第二模腔(200)都与浇铸通道(103)下端部连通。

2.根据权利要求1所述的刹车毂双层造型模具，其特征在于：第一模腔(100)与第二模腔(200)左右对称设置，第一上型腔(101)和第一下型腔(111)上下对称设置，第二上型腔(102)与第二下型腔(112)上下对称设置，第一上型腔(101)与第二上型腔(102)左右对称设置。

3.根据权利要求1所述的刹车毂双层造型模具，其特征在于：第一模腔(100)和第二模腔(200)分别有一半腔体都设在上模(10)上，其另一半腔体都设在下模(11)上。

4.根据权利要求1所述的刹车毂双层造型模具，其特征在于：上模(10)和下模(11)之间设有分别用于定位第一砂芯(12)和第二砂芯(13)的第一环形凹槽(300)和第二环形凹槽(400)，第一模腔(100)上设有与浇铸通道(103)连通的第一浇铸口(500)，第一环形凹槽(300)与第一浇铸口(500)连通，第二模腔(200)上设有与浇铸通道(103)连通的第二浇铸口(600)，第二环形凹槽(400)与第二浇铸口(600)连通。

5.根据权利要求4所述的刹车毂双层造型模具，其特征在于：第一上型腔(101)与第一下型腔(111)通过第一浇铸口(500)连通，第二上型腔(102)与第二下型腔(112)通过第二浇铸口(600)连通。

6.根据权利要求4所述的刹车毂双层造型模具，其特征在于：第一砂芯(12)包括第一上砂芯(121)和第一下砂芯(122)，第一下砂芯(122)上设有第一定位槽(1221)，第一上砂芯(121)为第一上芯盘，第一上芯盘向上隆起，第一下砂芯(122)包括第一环形板(1222)和第一下芯盘(1223)，第一环形板(1222)环绕固定在第一下芯盘(1223)的上端部，第一环形板(1222)定位在第一环形凹槽(300)内，第一下芯盘(1223)向下凹陷，第一上芯盘通过第一定位槽(1221)安装在第一下芯盘(1223)上。

7.根据权利要求4所述的刹车毂双层造型模具，其特征在于：第二砂芯(13)包括第二上砂芯(131)和第二下砂芯(132)，第二下砂芯(132)上设有第二定位槽(1321)，第二上砂芯(131)为第二上芯盘，第二上芯盘向上隆起，第二下砂芯(132)包括第二环形板(1322)和第二下芯盘(1323)，第二环形板(1322)环绕固定在第二下芯盘(1323)的上端部，第二环形板(1322)定位在第二环形凹槽(400)内，第二下芯盘(1323)向下凹陷，第二上芯盘通过第二定位槽(1321)安装在第二下芯盘(1323)上。

8.根据权利要求1所述的刹车毂双层造型模具，其特征在于：第一上型腔(101)包括第一环形腔(1011)、第二环形腔(1012)和第三环形腔(1013)，第一环形腔(1011)和第三环形腔(1013)都为柱形环形腔体，第二环形腔(1012)为锥形环形腔体，第二环形腔(1012)一端与第一环形腔(1011)连通，第二环形腔(1012)另一端与第三环形腔(1013)连通。