[实用新型]一种汽车后地板加强结构有效
申请号: | 201822222048.3 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209225256U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 侯锡松 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 402260 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后地板焊接总成 后地板横梁 焊接 连接组件 后地板 前横梁总成 加强横梁 吊耳 汽车后地板 加强结构 右纵梁 左纵梁 焊点 本实用新型 生产效率 | ||
1.一种汽车后地板加强结构,包括后地板焊接总成(1)、后左纵梁总成(2)、后右纵梁总成(3)、吊耳加强横梁(4)、后地板横梁连接组件(5)和后地板前横梁总成(6),所述后左纵梁总成(2)和后右纵梁总成(3)焊接在后地板焊接总成(1)左右两端,后地板前横梁总成(6)焊接在后地板焊接总成(1)的前端,其特征在于:后地板焊接总成(1)中部还焊接有吊耳加强横梁(4)和后地板横梁连接组件(5),所述后地板横梁连接组件(5)的后端和吊耳加强横梁(4)的中部焊接,构成一个T型结构,所述后地板横梁连接组件(5)的前端和后地板前横梁总成(6)的中部焊接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后地板加强结构,其特征在于:所述吊耳加强横梁(4)呈n型,为内空结构,其后端中部为半弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后地板加强结构,其特征在于:所述后地板横梁连接组件(5)的前端设置有向上翻折的竖直焊接边(7),该竖直焊接边(7)和后地板前横梁总成(6)的中部焊接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后地板加强结构,其特征在于:所述后地板横梁连接组件(5)的后端向上延伸形成内空的弧形焊接边(8),该弧形焊接边(8)和吊耳加强横梁(4)的中部焊接。
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