[实用新型]蜗壳组焊工装有效

专利信息
申请号: 201822222179.1 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN209363971U 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 范晓飞;师一木 申请(专利权)人: 常州市远尔博轨道交通设备有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 常州智慧腾达专利代理事务所(普通合伙) 32328 代理人: 杨雪
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 活动座 固定座 支撑座 滑块 底座 焊工 蜗壳组 凸轮轴 本实用新型 活动组件 卡嵌连接 可滑动地 弹性件 可转动 丝杆 底座连接 可伸缩地 螺纹连接 地连接 良品率 外周面 平行 相抵 垂直
【权利要求书】:

1.一种蜗壳组焊工装,其特征在于:所述蜗壳组焊工装包括底座、固定座及活动组件,所述固定座与所述底座连接,所述活动组件包括滑块、丝杆、活动座、支撑座、凸轮轴以及弹性件,所述滑块与所述底座可滑动地卡嵌连接,所述丝杆可转动地连接在所述底座上并与所述滑块螺纹连接,所述活动座与所述滑块可滑动地卡嵌连接,所述固定座与所述活动座相互平行且均与所述底座相互垂直,所述支撑座设于所述活动座远离所述固定座的一侧,所述弹性件可伸缩地设于所述活动座与所述支撑座之间,所述凸轮轴可转动地设于所述活动座与所述支撑座之间且所述凸轮的外周面与所述活动座相抵持。

2.如权利要求1所述的蜗壳组焊工装,其特征在于:所述底座的上端面上位于所述固定座的一侧向下凹陷形成有导槽,所述导槽沿所述导槽的长度方向与所述固定座的板面相垂直,所述滑块可滑动地卡嵌在所述导槽内,所述滑块的上端面与所述底座的上端面相齐平。

3.如权利要求2所述的蜗壳组焊工装,其特征在于:所述底座上还开设有通孔,所述通孔的轴线沿所述导槽的长度方向设置,所述通孔的一端连通所述导槽,所述通孔的另一端贯通所述底座的侧壁,所述丝杆穿过所述通孔后与所述滑块螺纹连接。

4.如权利要求3所述的蜗壳组焊工装,其特征在于:所述丝杆包括相互连接的光滑段和螺纹段,所述通孔内安装有轴承,所述轴承的外圈与所述通孔的孔壁过盈配合,所述光滑段穿过所述轴承的内圈并与所述轴承的内圈过盈配合,所述螺纹段与所述滑块螺纹连接。

5.如权利要求1所述的蜗壳组焊工装,其特征在于:所述滑块的上端面上向下凹陷形成有滑槽,所述活动座的下端凸设有卡嵌凸起,所述卡嵌凸起与所述滑槽可滑动地连接并与所述滑槽相卡合。

6.如权利要求1所述的蜗壳组焊工装,其特征在于:所述活动组件包括减速器和驱动电机,所述减速器安装在所述滑块的上端面上,所述驱动电机的输出轴与所述减速器的动力输入端连接,所述凸轮轴与所述减速器的动力输出端连接。

7.如权利要求6所述的蜗壳组焊工装,其特征在于:所述驱动电机为正反转电机。

8.如权利要求1所述的蜗壳组焊工装,其特征在于:所述弹性件的一端与所述支撑座连接,所述弹性件的另一端与所述活动座连接。

9.如权利要求8所述的蜗壳组焊工装,其特征在于:所述弹性件为弹簧。

10.如权利要求1所述的蜗壳组焊工装,其特征在于:所述底座的下端面上设置有防滑部。

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