[实用新型]一种具有可以改变格栅柱方向的双形态汽车格栅有效
| 申请号： | 201822227421.4 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209492503U | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 吴宝忠;王文玺;杜洋;李趁前 | 申请（专利权）人： | 柳州博顿汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/52 | 分类号： | B60R19/52;B60K11/08 |
| 代理公司： | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人： | 卢平 |
| 地址： | 广西壮族自治区柳州市柳东新*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 格栅柱 转盘 定位圈 固定圆盘 凸起 本实用新型 汽车格栅 手动转动 转动连接 雨水 格栅 通孔 延长使用寿命 表面开设 调整格栅 啮合连接 锈蚀 内表面 抵接 内圈 焊接 雨天 转动 发动机 穿过 样式 阻挡 行驶 衔接 发动 | ||
【权利要求书】：
1.一种具有可以改变格栅柱方向的双形态汽车格栅，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)的表面开设有通孔(2)，所述通孔(2)的边缘设有固定圆盘(6)，且固定圆盘(6)焊接在框架(1)的内表面，所述固定圆盘(6)的内部转动连接有转盘(7)，所述转盘(7)的内圈衔接有一号凸起(8)，所述转盘(7)通过一号凸起(8)和定位圈(9)外圈的二号凸起(10)啮合连接，所述定位圈(9)的内部设有格栅柱(3)，所述格栅柱(3)的两端为圆柱体，且中间为矩形。
2.根据权利要求1所述的一种具有可以改变格栅柱方向的双形态汽车格栅，其特征在于：所述格栅柱(3)转动连接定位圈(9)，且格栅柱(3)的表面活动连接限位杆(4)。
3.根据权利要求1所述的一种具有可以改变格栅柱方向的双形态汽车格栅，其特征在于：所述通孔(2)为两组，且两组通孔(2)对称设置在框架(1)的表面。
4.根据权利要求3所述的一种具有可以改变格栅柱方向的双形态汽车格栅，其特征在于：所述框架(1)的表面设有凹槽(5)，所述凹槽(5)位于通孔(2)的下方。
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