[实用新型]一种复合材料装配式汽车顶盖有效
申请号: | 201822233153.7 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209208869U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 郭小楠 | 申请(专利权)人: | 赛史品威奥(唐山)结构复合材料有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06;B62D27/02 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 吴风江 |
地址: | 063000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶盖 本实用新型 胶粘剂 新能源汽车 密封凹槽 汽车顶盖 复合材料 连接槽 内凸槽 装配式 凸起 车身骨架结构 复合材料模压 一体模压成型 工艺及设备 生产成本低 安装方便 固定螺钉 密封凸槽 耐环境性 匹配连接 行驶工况 续航里程 预埋螺母 防腐性 密封垫 内卡槽 轻量化 外卡槽 外凸槽 拉钉 通孔 凸槽 涂装 焊接 成型 汽车 保证 | ||
1.一种复合材料装配式汽车顶盖,包括车身骨架(1),其特征在于:还包括外卡槽(2)、拉钉一(3)、胶粘剂一(4)、连接槽一(5)、外凸槽(6)、顶盖(7)、密封凸槽(8)、密封凹槽(9)、密封垫(10)、内凸槽(11)、连接槽二(12)、胶粘剂二(13)、内卡槽(14)、预埋螺母(15)、凸起(16)、通孔(17)和固定螺钉(18);
所述车身骨架(1)顶面边缘处中设有外卡槽(2);
所述外卡槽(2)内部底面中均匀固定连接有数个拉钉一(3);
所述顶盖(7)位于车身骨架(1)顶面上,所述顶盖(7)底面边缘处设有外凸槽(6),且外凸槽(6)底部通过胶粘剂一(4)与外卡槽(2)内部相连接;
所述外凸槽(6)底面中设有连接槽一(5);
所述密封凸槽(8)位于外卡槽(2)内侧,所述密封凸槽(8)设在车身骨架(1)顶面上,所述密封凸槽(8)与密封凹槽(9)相连接,所述密封凸槽(8)顶面与所述密封凹槽(9)顶面之间设有密封垫(10);
所述密封凹槽(9)设在顶盖(7)底面中;
所述内卡槽(14)位于密封凸槽(8)内侧,所述内卡槽(14)设在车身骨架(1)顶面中,所述内卡槽(14)内部底面中均匀固定连接有数个拉钉一(3);
所述内凸槽(11)位于密封凹槽(9)内侧,所述内凸槽(11)底部通过胶粘剂二(13)与内卡槽(14)内部相连接,所述内凸槽(11)底面中设有连接槽二(12);
所述凸起(16)为数个,所述凸起(16)均匀设在顶盖(7)底面上,所述凸起(16)中均设有预埋螺母(15);
所述通孔(17)为数个,所述通孔(17)分别位于对应的凸起(16)正下侧,所述通孔(17)设在车身骨架(1)中,所述通孔(17)均通过固定螺钉(18)与预埋螺母(15)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种复合材料装配式汽车顶盖,其特征在于:所述预埋螺母(15)具体结构包括螺母本体(151)、上六角面(152)、凹槽(153)、下六角面(154)、螺纹孔(155)和锥孔(156);
所述螺母本体(151)上侧外部设有上六角面(152),所述螺母本体(151)中央外部中设有凹槽(153),所述螺母本体(151)下侧外部设有下六角面(154);
所述螺纹孔(155)呈竖向设在螺母本体(151)内部中央,所述螺纹孔(155)下侧开口处中设有锥孔(156)。
3.根据权利要求2所述的一种复合材料装配式汽车顶盖,其特征在于:所述螺母本体(151)由铜质材料制成。
4.根据权利要求2所述的一种复合材料装配式汽车顶盖,其特征在于:所述螺纹孔(155)为螺纹盲孔。
5.根据权利要求1所述的一种复合材料装配式汽车顶盖,其特征在于:所述顶盖(7)采用复合材料模压成型,且顶盖(7)的厚度为2.8mm。
6.根据权利要求1所述的一种复合材料装配式汽车顶盖,其特征在于:所述外凸槽(6)、密封凹槽(9)、内凸槽(11)和凸起(16)均与顶盖(7)整体一体模压成型。
7.根据权利要求1所述的一种复合材料装配式汽车顶盖,其特征在于:所述顶盖(7)外表面上设有底漆层,且底漆层外表面上设有色漆层。
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