[实用新型]一种固定翼飞机用驾驶座椅

说明书

本实用新型公开了一种固定翼飞机用驾驶座椅，包括驾驶扶手与限位椅板，所述驾驶扶手共设置有两个，两个所述驾驶扶手的内侧各设置有一个限位椅板，所述驾驶扶手与限位椅板通过固定连接，两个所述限位椅板的内侧设置有座椅椅盆，本实用新型一种固定翼飞机用驾驶座椅中通过在座椅腰背中将座椅腰背设计成更加适应人体的弧度，并且在座椅腰背的两侧设置有防护壁，防护壁可以使得飞行员更好的适应座椅，同时该座椅腰背的表端使用冲孔皮料，这样可以使得进行通气，从而可以使得不会发生闷热的情况，并且该座椅整体内凹，从而可以使得飞行员可以更好的进行放松，避免了在长时间的驾驶中会使得飞行员感到疲劳的问题。

技术领域

本实用新型属于固定翼飞机相关技术领域，具体涉及一种固定翼飞机用驾驶座椅。

背景技术

飞机座椅属于飞机的基本装置，是飞机的重要安全部件。在飞机中它将人体和机身联系在一起，直接关系到驾乘人员的舒适性和安全性。飞机座椅的靠背是飞机座椅的重要组成部分，靠背主要由靠背骨架及包覆在靠背骨架上的发泡件及面套组成。

现有的驾驶座椅技术存在以下问题：现有的飞机员在进行飞机的驾驶中，坐在驾驶座椅上长时间会使得飞行员的背部乏力，并且腿部在狭小的空间中不能够得到很好地放松，这样可能会导致飞行员在驾驶中出现操作上的失误的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种固定翼飞机用驾驶座椅，以解决上述背景技术中提出的现有的飞机驾驶座椅在长时间的驾驶中会使得飞行员感到疲劳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种固定翼飞机用驾驶座椅，包括驾驶扶手与限位椅板，所述驾驶扶手共设置有两个，两个所述驾驶扶手的内侧各设置有一个限位椅板，所述驾驶扶手与限位椅板通过固定连接，两个所述限位椅板的内侧设置有座椅椅盆，所述座椅椅盆的右端设置有防护气囊，所述驾驶扶手的左端设置有防护带总成，所述防护带总成的上端设置有座椅椅背，所述座椅椅背的右端左右两侧各设置有一个防护壁，两个所述防护壁的内侧设置有座椅腰背，所述座椅腰背的上端设置有座椅肩背，所述座椅肩背的上端设置有座椅头靠。

优选的，所述座椅头靠的组成包括有插接杆与主体，所述主体为扁平状的椭圆状结构，所述主体的下端左右两侧各设置有一个插接杆，所述座椅头靠通过插接杆与座椅肩背固定连接。

优选的，所述座椅腰背的组成包括有固定软板、安全带、插接孔、颈部软垫和护肩带，所述颈部软垫的上端左右两侧各设置有一个插接孔，所述颈部软垫的左右两侧各设置有一个护肩带，所述护肩带的下端设置有安全带，所述安全带的左右两端各设置有一个固定软板，所述座椅腰背通过固定软板与防护壁固定连接。

优选的，所述护肩带为矩形体结构，所述护肩带共设置有两条，两条所述护肩带分别呈对称设置在颈部软垫的左右两端。

优选的，所述座椅头靠为圆弧形并且其圆弧半径为六十至八十毫米，所述座椅头靠是由采用EPS聚苯乙烯或聚氨酯发泡材料制成的。

优选的，所述座椅椅盆与座椅腰背的表端均都采用冲孔皮料制成的。

优选的，所述防护壁为斜长条状结构，所述防护壁共设置有两块，两块所述防护壁分别呈对称设置在座椅腰背的左右两端。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种固定翼飞机用驾驶座椅，具备以下有益效果：本实用新型一种固定翼飞机用驾驶座椅中通过在座椅腰背中将座椅腰背设计成更加适应人体的弧度，并且在座椅腰背的两侧设置有防护壁，防护壁可以使得飞行员更好的适应座椅，这样可以使得飞行员在驾驶舱中可以更好的与座椅贴合，使得飞行员可以在座椅腰背的作用下可以抵消飞行带来的偏心力，同时该座椅腰背的表端使用冲孔皮料，这样可以使得进行通气，从而可以使得不会发生闷热的情况，并且该座椅整体内凹，座椅四周略延伸，使得飞行员可以内凹在座椅的内部，从而可以使得飞行员可以更好的进行放松，避免了在长时间的驾驶中会使得飞行员感到疲劳的问题。

附图说明