[实用新型]一种轨行式双向电动平板车有效

专利信息
申请号: 201822234685.2 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN209535051U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 杨松平;李后山;钱景;吴欢;周连成;俞潮平 申请(专利权)人: 浙江天能电源材料有限公司
主分类号: B61C3/00 分类号: B61C3/00;B61D3/00;B61D45/00;B61F7/00
代理公司: 北京天作专利代理事务所(特殊普通合伙) 11727 代理人: 王影
地址: 313103 浙江省湖州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 储存机构 电动平板车 固定工具 轨行式 拿取 本实用新型 储存功能 顶端设置 固定货物 固定机构 固定螺杆 拉动手柄 推动手柄 滑动 液压缸 移动 滑杆 外壁 运输
【权利要求书】:

1.一种轨行式双向电动平板车,包括主体(1)和液压缸(5),其特征在于:所述主体(1)的内部顶端设置有固定机构(2),且主体(1)的外壁前后两侧均固定有固定螺杆(3),所述固定机构(2)的下方安置有储存机构(4),所述液压缸(5)位于主体(1)的下方,且主体(1)靠近液压缸(5)的一侧安装有导轨滚轮(6),所述导轨滚轮(6)的下方连接有导轨(7),所述主体(1)的外壁右侧固定有操作面板(8),且主体(1)的内部底端设置有动力机构(9)。

2.根据权利要求1所述的轨行式双向电动平板车,其特征在于:所述固定机构(2)包括把手(201)、移动块(202)、固定板(203)、固定槽(204)、卡板(205)和卡槽(206),且固定机构(2)的外壁左侧安装有把手(201),所述固定机构(2)的内部安置有移动块(202),且移动块(202)的上方连接有固定板(203),所述移动块(202)的外侧设置有固定槽(204),且移动块(202)靠近固定板(203)的一侧固定有卡槽(206),所述卡槽(206)的内部衔接有卡板(205)。

3.根据权利要求2所述的轨行式双向电动平板车,其特征在于:所述固定板(203)通过卡板(205)与卡槽(206)构成卡合结构,且移动块(202)与固定槽(204)之间为活动连接。

4.根据权利要求1所述的轨行式双向电动平板车,其特征在于:所述储存机构(4)包括凹槽(401)、滑杆(402)和手柄(403),且储存机构(4)的外壁左右两侧均设置有凹槽(401),所述凹槽(401)的内部安装有滑杆(402),所述储存机构(4)的外壁前方中部固定有手柄(403)。

5.根据权利要求4所述的一种轨行式双向电动平板车,其特征在于:所述储存机构(4)与滑杆(402)之间为固定连接,且滑杆(402)关于储存机构(4)的中心呈对称分布。

6.根据权利要求1所述的轨行式双向电动平板车,其特征在于:所述动力机构(9)包括固定块(901)、转轴(902)、链条(903)和电机(904),且动力机构(9)的内部左右两侧均安置有固定块(901),所述固定块(901)的中部贯穿有转轴(902),且转轴(902)的中部外壁连接有链条(903),所述转轴(902)的后方设置有电机(904)。

7.根据权利要求6所述的轨行式双向电动平板车,其特征在于:所述电机(904)通过链条(903)与转轴(902)构成旋转结构,且固定块(901)与转轴(902)之间为嵌套连接。

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