[实用新型]一种轨行式双向电动平板车

说明书

本实用新型公开了一种轨行式双向电动平板车，包括主体和液压缸，所述主体的内部顶端设置有固定机构，且主体的外壁前后两侧均固定有固定螺杆。该轨行式双向电动平板车设置有储存机构，通过向外拉动手柄，使得滑杆与凹槽之间发生滑动，从而使得储存机构随之向外移动，即打开储存机构，十分便于使用者进行拿取固定工具，从而方便进行固定货物操作，反之，通过向里推动手柄，使得储存机构随之向里移动，即关闭储存机构，十分方便使用者将固定工具安放在储存机构内部，以便下次进行拿取使用，操作简单，该设置具有良好的储存功能，十分方便使用者进行拿取安放将固定工具，从而便于电动平板车的运输工作，使用非常方便。

技术领域

本实用新型涉及电动平板车技术领域，具体为一种轨行式双向电动平板车。

背景技术

轨行式双向电动平板车，是一种电动有轨厂内运输车辆，解决厂内跨度之间的货物运输。又称过跨平车、台车、电动平车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。

市场上的轨行式双向电动平板车在进行使用时，没有良好的固定机构，不便于将安放在平板车上的货物进行固定，从而不便于对货物进行运输，且没有良好的储物机构，不便于进行收置一些固定工具，从而不便于拿取固定工具对货物进行固定，以及没有便于调节两侧滚轮之间宽度的动力机构，不方便平板车在不同宽度的导轨上进行移动的问题，为此，我们提出一种轨行式双向电动平板车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨行式双向电动平板车，以解决上述背景技术中提出的轨行式双向电动平板车在进行使用时，没有良好的固定机构，不便于将安放在平板车上的货物进行固定，从而不便于对货物进行运输，且没有良好的储物机构，不便于进行收置一些固定工具，从而不便于拿取固定工具对货物进行固定，以及没有便于调节两侧滚轮之间宽度的动力机构，不方便平板车在不同宽度的导轨上进行移动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨行式双向电动平板车，包括主体和液压缸，所述主体的内部顶端设置有固定机构，且主体的外壁前后两侧均固定有固定螺杆，所述固定机构的下方安置有储存机构，所述液压缸位于主体的下方，且主体靠近液压缸的一侧安装有导轨滚轮，所述导轨滚轮的下方连接有导轨，所述主体的外壁右侧固定有操作面板，且主体的内部底端设置有动力机构。

优选的，所述固定机构包括把手、移动块、固定板、固定槽、卡板和卡槽，且固定机构的外壁左侧安装有把手，所述固定机构的内部安置有移动块，且移动块的上方连接有固定板，所述移动块的外侧设置有固定槽，且移动块靠近固定板的一侧固定有卡槽，所述卡槽的内部衔接有卡板。

优选的，所述固定板通过卡板与卡槽构成卡合结构，且移动块与固定槽之间为活动连接。

优选的，所述储存机构包括凹槽、滑杆和手柄，且储存机构的外壁左右两侧均设置有凹槽，所述凹槽的内部安装有滑杆，所述储存机构的外壁前方中部固定有手柄。

优选的，所述储存机构与滑杆之间为固定连接，且滑杆关于储存机构的中心呈对称分布。

优选的，所述动力机构包括固定块、转轴、链条和电机，且动力机构的内部左右两侧均安置有固定块，所述固定块的中部贯穿有转轴，且转轴的中部外壁连接有链条，所述转轴的后方设置有电机。

优选的，所述电机通过链条与转轴构成旋转结构，且固定块与转轴之间为嵌套连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：