[实用新型]一种高速列车制动闸片弹簧卡扣拆卸钳及其弹簧卡扣拆卸装置

权利要求书

1.一种高速列车制动闸片弹簧卡扣拆卸钳，其特征在于，包括两个相互枢接的半拆卸钳(1)，所述半拆卸钳(1)包括位于枢接位置两端的撑开臂(2)和钳头支腿(3)，所述撑开臂(2)的端部设置有用于避开制动闸片的销轴(4)的避空槽(5)，所述撑开臂(2)位于避空槽(5)的两侧设置有用于撑开所述弹簧卡扣(6)的撑开爪(7)。

2.根据权利要求1所述的高速列车制动闸片弹簧卡扣拆卸钳，其特征在于，所述撑开爪(7)的端部设置有防止所述弹簧卡扣(6)滑出的防滑凸台(8)，所述防滑凸台(8)位于所述撑开爪(7)的外侧。

3.根据权利要求2所述的高速列车制动闸片弹簧卡扣拆卸钳，其特征在于，还包括一第一复位弹簧(9)，所述第一复位弹簧(9)的两端分别与两个所述钳头支腿(3)连接以使两个所述钳头支腿(3)保持开合趋势。

4.一种弹簧卡扣拆卸装置，包括权利要求1-3任一所述的高速列车制动闸片弹簧卡扣拆卸钳，其特征在于，还包括气钳主体(10)、活塞(11)和第二复位弹簧(12)，所述拆卸钳安装在气钳主体(10)的一端，且所述钳头支腿(3)均插入所述气钳主体(10)的缸体(13)内，所述活塞(11)与所述缸体(13)滑接，所述第二复位弹簧(12)的一端套接在两个所述钳头支腿(3)外，另一端套接在所述活塞(11)上，所述活塞(11)与所述钳头支腿(3)相对的一侧设置有通过摩擦挤压而使两个钳头支腿(3)相互靠拢的斜坡(14)。

5.根据权利要求4所述的弹簧卡扣拆卸装置，其特征在于，所述活塞(11)与所述钳头支腿(3)相对的一侧设置有一可套接两个所述钳头支腿(3)的锥形孔(24)，所述锥形孔(24)的锥形面即为所述斜坡(14)。

6.根据权利要求5所述的弹簧卡扣拆卸装置，其特征在于，所述活塞(11)与所述缸体(13)滑接的壁面上套接有一个密封圈(15)。

7.根据权利要求6所述的弹簧卡扣拆卸装置，其特征在于，所述气钳主体(10)的另一端还设置有进气口(16)和排气口(17)，所述气钳主体(10)上设置有交替开闭所述进气口(16)和排气口(17)的通气开关(18)。

8.根据权利要求7所述的弹簧卡扣拆卸装置，其特征在于，还包括一开关压柄(19)，所述开关压柄(19)的一端与所述气钳主体(10)枢接，另一端向所述拆卸钳延伸，该通气开关(18)设置为可与所述开关压柄(19)的中部位置接触。

9.根据权利要求8所述的弹簧卡扣拆卸装置，其特征在于，所述第二复位弹簧(12)的一端通过所述缸体(13)底部的限位台阶(20)限位，另一端通过活塞(11)上的限位凸环(21)限位。

10.根据权利要求9所述的弹簧卡扣拆卸装置，其特征在于，所述钳头支腿(3)的端部的外缘设置为向所述缸体(13)的中心轴延伸的圆弧结构(22)。