[实用新型]用于电动汽车的前舱储物盒的安装加固结构

权利要求书

1.一种用于电动汽车的前舱储物盒的安装加固结构，其特征在于，所述安装加固结构包括：

两个或更多个横梁，所述两个或更多个横梁沿着电动汽车的宽度方向彼此平行间隔开地延伸；

连接板，所述连接板垂直于所述两个或更多个横梁延伸，并且所述连接板的一端焊接到所述两个或更多个横梁中的一个横梁的下侧，并且所述连接板的另一端焊接到所述两个或更多个横梁中的另一个横梁的下侧；

左侧托盘和右侧托盘，所述左侧托盘和右侧托盘分别通过可移除的紧固件固定到所述两个或更多个横梁的每个横梁的左侧端部和右侧端部；

其中，所述左侧托盘和右侧托盘分别通过可移除的紧固件固定到电动汽车的左侧前悬支架下板和右侧前悬支架下板。

2.根据权利要求1所述的用于电动汽车的前舱储物盒的安装加固结构，其特征在于，储物盒通过可移除的紧固件固定到所述两个或更多个横梁的每个横梁。

3.根据权利要求1所述的用于电动汽车的前舱储物盒的安装加固结构，其特征在于，所述两个或更多个横梁的每个横梁的截面呈几字型，并且其材料厚度为1.6mm。

4.根据权利要求1所述的用于电动汽车的前舱储物盒的安装加固结构，其特征在于，所述两个或更多个横梁的每个横梁截面的高宽比为4:1-2:1。

5.根据权利要求1所述的用于电动汽车的前舱储物盒的安装加固结构，其特征在于，所述两个或更多个横梁的每个横梁具有翻边，所述翻边的宽度为3-5mm，并且所述翻边的宽厚比为1:1-5:1。

6.根据权利要求1所述的用于电动汽车的前舱储物盒的安装加固结构，其特征在于，所述两个或更多个横梁的每个横梁的长度为850mm，并且所述两个或更多个横梁之间的间距为90mm。

7.根据权利要求1所述的用于电动汽车的前舱储物盒的安装加固结构，其特征在于，所述两个或更多个横梁的每个横梁具有直线构型。

8.根据权利要求1所述的用于电动汽车的前舱储物盒的安装加固结构，其特征在于，所述两个或更多个横梁的每个横梁具有弯曲构型。

9.根据权利要求1所述的用于电动汽车的前舱储物盒的安装加固结构，其特征在于，所述两个或更多个横梁的每个横梁具有向下凹的加强筋，所述加强筋的高度为3-5mm，长度为120mm。

10.根据权利要求1所述的用于电动汽车的前舱储物盒的安装加固结构，其特征在于，所述连接板的截面呈几字型，并且其材料厚度为1mm。

11.根据权利要求1所述的用于电动汽车的前舱储物盒的安装加固结构，其特征在于，所述连接板的顶面宽度为25mm，高度为10mm。

12.根据权利要求1所述的用于电动汽车的前舱储物盒的安装加固结构，其特征在于，所述连接板具有翻边，所述翻边的宽度为15mm。

13.根据权利要求1所述的用于电动汽车的前舱储物盒的安装加固结构，其特征在于，所述连接板具有向下凹的加强筋，所述加强筋的高度为5mm，宽度为20mm。

14.根据权利要求1所述的用于电动汽车的前舱储物盒的安装加固结构，其特征在于，所述连接板具有减重孔。

15.根据权利要求14所述的用于电动汽车的前舱储物盒的安装加固结构，其特征在于，所述减重孔的周边设置凸台结构，所述凸台结构的高度为3mm。