[实用新型]一种用于轨道客车端墙的水平方向压紧器

权利要求书

1.一种用于轨道客车端墙的水平方向压紧器，其特征在于，包括：固设于地面的底座(1)、设置在所述底座(1)上且位置可调的滑杆(2)，所述滑杆(2)的一端设置有用于支撑的支撑装置，所述支撑装置的顶端设置有丝杆螺母(13)，所述丝杆螺母(13)内螺纹连接有用于顶紧端墙的顶紧丝杆(3)。

2.根据权利要求1所述的用于轨道客车端墙的水平方向压紧器，其特征在于，所述支撑装置包括第一支撑臂(4)、第二支撑臂(5)，所述丝杆螺母(13)设置在所述第一支撑臂(4)上，所述第二支撑臂(5)的一端通过焊接固定在所述滑杆(2)上，所述第二支撑臂(5)的另一端与所述第一支撑臂(4)的另一端可滑动连接。

3.根据权利要求2所述的用于轨道客车端墙的水平方向压紧器，其特征在于，所述第一支撑臂(4)的一端设置有贯穿所述第一支撑臂(4)的若干第一通孔，所述第一通孔沿竖直方向均匀分布，所述第二支撑臂(5)与所述第一支撑臂(4)的连接处设置有沿竖直方向均匀分布的且贯穿所述第二支撑臂(5)的若干第二通孔(6)，任意相邻两个所述第二通孔(6)的间距与任意相邻两个所述第一通孔的间距相等，用于固定所述第一支撑臂(4)、所述第二支撑臂(5)的定位件同时穿过所述第一通孔、所述第二通孔(6)，且所述定位件的数量至少为两个。

4.根据权利要求3所述的用于轨道客车端墙的水平方向压紧器，其特征在于，所述第二支撑臂(5)的一端设置有加强板(8)，所述第二通孔设置于所述加强板(8)上。

5.根据权利要求4所述的用于轨道客车端墙的水平方向压紧器，其特征在于，所述顶紧丝杆(3)的第一端设置有凸起(14)，所述凸起(14)的横截面积大于所述顶紧丝杆(3)的横截面积，所述凸起(14)与所述端墙相接触，所述顶紧丝杆(3)的另一端的侧壁上设置有贯穿所述顶紧丝杆(3)的第三通孔(7)。

6.根据权利要求1所述的用于轨道客车端墙的水平方向压紧器，其特征在于，所述底座(1)上设置有固定座，所述固定座上设置有供滑杆(2)穿过的滑道，所述滑道的侧壁设置有第四通孔，所述第四通孔内设置固定件(12)，所述固定件(12)用于固定所述滑杆(2)。

7.根据权利要求6所述的用于轨道客车端墙的水平方向压紧器，其特征在于，所述固定件(12)为螺栓，且所述第四通孔的内表面设置有螺纹。

8.根据权利要求1所述的用于轨道客车端墙的水平方向压紧器，其特征在于，还包括固定在地面的横梁(11)，所述底座(1)通过止动块(10)卡设在所述横梁(11)上。

9.根据权利要求8所述的用于轨道客车端墙的水平方向压紧器，其特征在于，所述底座(1)上设置有螺纹孔，所述止动块(10)上设置有螺纹杆，所述螺纹杆设置在所述螺纹孔中。

10.根据权利要求2所述的用于轨道客车端墙的水平方向压紧器，其特征在于，所述滑杆(2)与所述第二支撑臂(5)之间设置有加强肋(9)。