[实用新型]一种内燃机车遥控微机控制器的输出电路有效
| 申请号： | 201822240329.1 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209369941U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 陈之勉;李宁;陈道忆;苗义波;刘恩大;胡本胜;王炳轶;孙云飞 | 申请（专利权）人： | 鞍山铁科电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) 21224 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114042 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 功率输出电路 内燃机车 微机控制器 输出电路 继电器输出电路 延时断电回路 遥控 延时上电 电源端 继电器 功率管输出电路 继电器误动作 本实用新型 初始上电时 光电耦合器 外部接触器 输出 回路连接 输出端口 输出方式 主控MCU 功率管 接触器 电源 吸收 改进 | ||
1.一种内燃机车遥控微机控制器的输出电路，所述的输出电路包括功率输出电路和继电器输出电路；所述的功率输出电路包括多组，每组均包括由主控MCU输出端至功率输出端口依次连接的第一光电耦合器(1)和MOS功率管(3)；所述的继电器输出电路包括多组，每组均包括由主控MCU输出端至继电器输出端口依次连接的第二光电耦合器(4)和直流继电器(5)；
其特征在于，所述的功率输出电路中，在第一光电耦合器(1)和MOS功率管(3)之间还连接有延时断电回路(2)，所述的延时断电回路(2)由电阻R和电容C并联构成，一端连接于第一光电耦合器(1)的输出端与MOS功率管(3)的栅极连接处，另一端与MOS功率管(3)的源极端共同接地；
所述的功率输出电路的第一光电耦合器(1)和继电器输出电路的第二光电耦合器(4)的电源端5VA均通过延时上电回路(6)连接至5VDC电源上，所述的延时上电回路(6)包括三极管P1及RC并联回路，三极管P1的基极通过电阻接地，发射极连接5VDC电源，发射极同时还经由RC并联回路与基极相连，集电极为输出端5VA，输出端5VA连接至功率输出电路的第一光电耦合器(1)和继电器输出电路的第二光电耦合器(4)的电源端。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机车遥控微机控制器的输出电路，其特征在于，所述的第一光电耦合器(1)和MOS功率管(3)之间还连接有二极管(7)。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机车遥控微机控制器的输出电路，其特征在于，所述的功率输出电路的第一光电耦合器(1)和继电器输出电路的第二光电耦合器(4)的电源端5VA连接于接线端子CZ上，通过接线端子CZ与所述的延时上电回路(6)的输出端5VA相连接。
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