[实用新型]一种主动闭合式进气格栅总成有效
申请号: | 201822243533.9 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209441182U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 陈胜燕;冯宇;承敏;张江海 | 申请(专利权)人: | 江阴道达汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08;B60R19/52 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 赵海波;曹键 |
地址: | 214423 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 格栅框架 水平凹槽 套孔 顶端端面 进气格栅 闭合式 插脚 弹性密封装置 顶端外表面 插接固定 弹性作用 底端端面 对称设置 内部设置 器件损坏 一体铸模 中部位置 弹性套 密封状 伸缩条 总成本 一分为二 贯穿 底端 套杆 套接 贴合 | ||
1.一种主动闭合式进气格栅总成,包括格栅框架(7)和顶板(2),其特征在于:所述格栅框架(7)的顶端端面设置有顶板(2),所述格栅框架(7)的顶端端面通过插接固定连接在顶板(2)的底端,所述顶板(2)的顶端中部位置设置有水平凹槽(4),所述水平凹槽(4)将顶板(2)一分为二,所述顶板(2)之间相对于水平凹槽(4)为对称设置,所述顶板(2)的后端端面处设置有插脚(3),所述插脚(3)通过一体铸模连接在顶板(2)的后端,所述顶板(2)的顶端外表面贯穿设置有套孔(1),所述套孔(1)贯穿顶板(2)的顶端直至其底端端面处,所述套孔(1)的内部设置有弹性密封装置(6),所述弹性密封装置(6)通过胶连连接在套孔(1)的环形内壁,所述弹性密封装置(6)套接在套孔(1)的内部,所述格栅框架(7)的前端外表面纵向设置有上层翻板插槽(8)、中层翻板插槽(9)和下层翻板插槽(10),所述上层翻板插槽(8)位于中层翻板插槽(9)的上方,所述上层翻板插槽(8)通过一体铸模连接在格栅框架(7)的前端外表面,所述下层翻板插槽(10)位于中层翻板插槽(9)的下方,所述中层翻板插槽(9)通过一体铸模连接在格栅框架(7)的前端外表面,所述上层翻板插槽(8)、中层翻板插槽(9)和下层翻板插槽(10)的前端分别插接有上翻板(11)、中翻板(12)和下翻板(13),所述格栅框架(7)的中部位置处设置有铭牌插座(5),所述铭牌插座(5)贯穿格栅框架(7)的前端外表面,所述铭牌插座(5)将上层翻板插槽(8)、中层翻板插槽(9)和下层翻板插槽(10)进行分割,所述铭牌插座(5)的内部可插接铭牌。
2.根据权利要求1所述的一种主动闭合式进气格栅总成,其特征在于:所述弹性密封装置(6)包括伸缩条(61)、固定套(62)和弹性套(63),所述套孔(1)的环形内壁通过胶连连接有固定套(62),所述固定套(62)内部设置有弹性套(63),所述弹性套(63)的外壁通过胶连连接有伸缩条(61)的内壁,所述伸缩条(61)的外壁则通过胶连连接在固定套(62)的环形内壁。
3.根据权利要求2所述的一种主动闭合式进气格栅总成,其特征在于:所述伸缩条(61)和弹性套(63)具有一定的弹性,所述伸缩条(61)和弹性套(63)在力的作用下可发生弹性形变。
4.根据权利要求1所述的一种主动闭合式进气格栅总成,其特征在于:所述套孔(1)共设置有四个,所述套孔(1)的大小、规格尺寸均一致。
5.根据权利要求1所述的一种主动闭合式进气格栅总成,其特征在于:所述弹性密封装置(6)共设置有四个,所述弹性密封装置(6)均套接在套孔(1)的内部,所述弹性密封装置(6)的大小、规格尺寸均相同。
6.根据权利要求1所述的一种主动闭合式进气格栅总成,其特征在于:所述插脚(3)共设置有四个,所述插脚(3)在使用时可插接到卡槽内进行横向固定。
7.根据权利要求1所述的一种主动闭合式进气格栅总成,其特征在于:所述中翻板(12)和下翻板(13)均为分体式,所述中翻板(12)和下翻板(13)共分别各设置三个器件。
8.根据权利要求1所述的一种主动闭合式进气格栅总成,其特征在于:所述铭牌插座(5)的内部可插接相应车辆的铭牌。
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