[实用新型]敞顶集装箱联锁档杆

说明书

本实用新型公开了一种敞顶集装箱联锁档杆，属于集装箱部件领域，集装箱本体上侧梁或雨篷板上设有外层低于内层的阶梯结构，竖直面上沿竖直方向固定安装锁止环；相邻水平面上固定安装固定环；固定环上穿装档杆；档杆上设有与锁止环对应的L型插销，L型插销竖直部分自由端垂直档杆中心线焊接在档杆上，L型插销水平部分沿逆时针方向插入锁止环，L型插销水平部分插入锁止环的长度为A；门端档杆沿逆时针方向邻近的下一根侧端档杆上设有关封；侧端档杆或前端档杆上沿逆时针方向邻近下一根档杆的一端焊接限位件，限位件沿逆时针方向与下一根档杆邻近端的轴向距离小于A。本实用新型公开的一种敞顶集装箱联锁档杆结构合理，使用简单，工作效率高，使用状态稳定。

技术领域

本实用新型属于集装箱部件领域，尤其涉及一种敞顶集装箱联锁档杆。

背景技术

敞顶集装箱指没有刚性箱顶的集装箱。常规敞顶集装箱底架包括叉槽、底横梁、底侧梁，地板采用钢地板，该常规敞顶集装箱运输粮食、煤炭、矿石等散货时，存在密闭运输问题：a、运输过程中顶部敞开，货物本身的粉尘将会污染环境，如遇颠簸路段，货物存在坠落的可能性，危及他人的生命安全和财产； b、如遇雨雪天气，散装货物将产生发霉、变质、自燃等严重影响。

为了解决敞顶问题，现在通常使用篷布覆盖在集装箱顶部，固定篷布时，使用绳子进行栓固，绳环数量较多，打结形式也有固定要求，大大增加了工作量，降低了工作效率；使用篷布尺寸和重量较大，打结时不便于操作，增大了打结难度。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种结构合理，使用简单，工作效率高，使用状态稳定的敞顶集装箱联锁档杆。

本实用新型是这样实现的，一种敞顶集装箱联锁档杆，包括集装箱本体，所述集装箱本体包括侧端的上侧梁；前端和门端的前端梁；所述前端梁平行且固定连接雨篷板；所述集装箱本体上侧梁或雨篷板上设有外层低于内层的阶梯结构，所述阶梯结构包括垂直且相邻呈L型的竖直面和水平面，所述竖直面上沿竖直方向固定安装锁止环；所述水平面上固定安装固定环；所述固定环上穿装档杆，所述档杆沿上侧梁上端面或雨篷板上端面围合所述集装箱本体，所述档杆平行于所述竖直面和所述水平面，所述档杆包括侧端档杆、门端档杆和前端档杆；

所述档杆上设有与所述锁止环对应的L型插销，所述L型插销包括一体成型的竖直部分和水平部分，所述竖直部分垂直所述档杆中心线焊接在所述档杆上，所述L型插销水平部分沿逆时针方向插入所述锁止环，所述L型插销水平部分插入所述锁止环的长度为A；穿装所述档杆的弹簧；

所述门端档杆沿逆时针方向邻近的下一根侧端档杆上设有关封，所述关封设在所述侧端档杆端部邻近门端档杆的L型插销位置，所述关封的中心线与所述L型插销的中心线所在平面沿所述侧端档杆径向设置；

所述关封包括沿锁止环平面水平延伸的第一关封板，所述第一关封板上设有第一通孔，所述第一关封板高度小于所述锁止环高度；第二关封板，所述第二关封板靠近所述L型插销铰接在所述档杆上，所述第二关封板上设有第二通孔，所述第二通孔插接在所述第一关封板上；

所述侧端档杆或前端档杆上沿逆时针方向邻近下一根档杆的一端焊接限位件，所述限位件沿逆时针方向与下一根档杆邻近端的轴向距离小于A。

该技术方案中，所述档杆包括围合在集装箱顶部四周的侧端档杆、门端档杆和前端档杆，档杆上设有锁止环，将篷布安装在锁止环上，可以对集装箱内货物进行完整遮挡。沿顺时针方向将各档杆的L型插销水平部分沿逆时针方向插入锁止环，可对篷布进行固定。