[实用新型]一种用于破渣机的液压系统

说明书

本实用新型公开了一种用于破渣机的液压系统，包括变量控制机构、主泵、主压力阀、更油阀、补油阀、补油泵、加载装置，变量控制机构设置在主泵内，变量控制机构控制主泵形成两条流向相反的油路，更油阀设置在油路中，补油阀为反向串联的第一补油单向阀和第二补油单向阀，补油泵一端设置在第一补油单向阀和第二补油单向阀之间，另一端连接油箱；主压力阀安装在主泵上；加载装置包括桥式油路、加载阀和滤油器，桥式油路由安装在阀块上的四个加载单向阀组成，加载阀安装在阀块上，滤油器的进、出油口与阀块上的油口连接。本实用新型采用模块化设计，集成化程度高，运行稳定，寿命长，不仅能满足系统调试时的模拟加载，而且能对系统内部各元部件进行循环过滤冲洗净化，降低故障率。

技术领域

本实用新型属于机械制造领域，更具体地说，涉及一种机械制造行业中的一种用于破渣机的液压系统。

背景技术

破渣机位于气化炉激冷室底部与锁斗之间，其作用是破碎特大的炉渣或脱落的耐火砖，保证气化炉能长期顺利排渣、连续运行。液压系统是破渣机的重要组成部分，为破渣机装置排渣、连续运转提供动力。常规开式液压系统普遍缺少经优化设计的模块化架构，集成化程度不高，技术参数指标偏低，系统外部需安装诸多控制阀组装置，不仅结构臃肿，且故障率高。在需要能够长期稳定运行，结构紧凑要求的场合，如电厂的发电机组，化工厂的反应装置等，常规开式液压系统普遍难以满足。因此，一种性能稳定、集成度高的闭式液压系统显得尤为重要。

发明内容

1.要解决的问题

针对现有破渣机的液压系统存在的结构臃肿、故障率高、无法长期运行的问题，本实用新型提供一种适用于破渣机的液压系统。

2.技术方案

为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：一种用于破渣机的液压系统，包括变量控制机构、主泵、主压力阀、更油阀、补油阀、补油泵，所述变量控制机构设置在主泵内，当变量控制机构控制主泵的斜盘在正角度和负角度之间周期性变化时，形成两条流向相反的油路，所述更油阀和补油阀并列设置在油路中，所述补油阀为两个反向串联的第一补油单向阀和第二补油单向阀，所述补油泵的一端设置在第一补油单向阀和第二补油单向阀之间，另一端连接油箱；所述主压力阀安装在主泵上，包括反向串联的第一主压力阀和第二主压力阀，在第一主压力阀和第二主压力阀的连接处设有一旁路通向第一补油单向阀和第二补油单向阀的连接处。

在正常工况下，变量控制机构控制主泵内的斜盘正角度倾斜，使油液流向为A流向B，当遇到耐火砖掉落，需多次破碎时，变量控制机构控制主泵内的斜盘在正角度和负角度之间周期性变化，使油液流量由A流向B变为B流向A，并周期性变化，可保证系统的长期稳定运行。在液压系统运行的过程中，难免会发生油液泄露，因此需要及时向油路中补充油液，第一补油单向阀用于向油路A补充油液，第二补油单向阀向油路B补充油液，保证系统的油液始终处于充足的状态。同时，在系统运行过程中，会发生油液过热的情况，这时候需要通过更油阀把过热的油液放出来，另外补充冷的油液进去，才能保证系统的稳定运行。在负载很大的情况下，油路中A和B之间的压力差过大，此时第一主压力阀打开，多余的油液通过第一主压力阀沿着第二补油单向阀向B补油，保证整个系统能够在一定压力下运行，保护系统内的各类部件。本实用新型适用于破渣机主轴的不间断驱动，当有耐火砖掉落而无法破碎时，能够控制进行正、反向运转切换，对耐火砖多次破碎。同时将补油和更油机构集成到系统里，具有更高的集成度，体积更小，运行更稳定。