[实用新型]汽车薄壁门板注塑模具有效
申请号: | 201822248818.1 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209350808U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 孙文强;王纪学;王洪波;李宝泉;张毅;谷冬松 | 申请(专利权)人: | 青岛海泰科模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/27 | 分类号: | B29C45/27;B29C45/40;B29L31/30 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 陈海滨 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模型腔 前模 后模 浇口镶件 注塑模具 地图袋 门板 薄壁 顶块 温差 本实用新型 合理布局 间隔布置 浇口位置 区域边缘 压力线 直顶杆 顶杆 飞边 浇口 两组 填充 汽车 | ||
1.汽车薄壁门板注塑模具,包括后模及前模,所述前模上具有前模型腔,其特征在于,前模型腔包括位于上方的上装区域和位于下方的地图袋区域,前模位于上装区域内具有第一碰穿面,前模位于地图袋区域内具有第二碰穿面;所述后模与前模的第一碰穿面对应区域的边缘内侧,布置有第一浇口镶件组;所述后模与前模型腔对应位置的外侧,布置有第二浇口镶件组;所述后模上设置有两组直顶,每组直顶均由多个直顶组成,其中,一组直顶的多个直顶与前模型腔相对应,另一组直顶的多个沿着前模型腔的边缘外侧依次间隔布置;所述直顶包括直顶杆和顶块,顶块与直顶杆的端部固定相连,顶块与直顶杆相对一侧的表面积不小于30mm×30mm。
2.根据权利要求1所述的汽车薄壁门板注塑模具,其特征在于,第一浇口镶件组包括多个第一浇口镶件,多个第一浇口镶件沿后模与第一碰穿面对应区域的边缘内侧依次间隔排布;第二浇口镶件组包括多个第二浇口镶件,多个第二浇口镶件沿后模与前模型腔对应区域的边缘外侧依次间隔排布。
3.根据权利要求2所述的汽车薄壁门板注塑模具,其特征在于,第二浇口镶件组的一部分第二浇口镶件,安装在后模与前模型腔的地图袋区域对应位置的前侧和下方,第二浇口镶件组的另一部分第二浇口镶件,安装在后模与前模型腔的上装区域对应位置的后上方。
4.根据权利要求2所述的汽车薄壁门板注塑模具,其特征在于,所有第一浇口镶件和第二浇口镶件的浇口均侧浇口,采用侧向进胶的方式向前模型腔内注胶;工作状态下,所有第一浇口镶件的浇口向上装区域注胶,一部分第二浇口镶件的浇口向上装区域注胶,另一部分第二浇口镶件的浇口向地图袋区域注胶。
5.根据权利要求1所述的汽车薄壁门板注塑模具,其特征在于,汽车薄壁门板注塑模具包括与前门板非外观面的倒扣数量相等且位置对应的斜顶,斜顶设置在后模上,其包括斜顶杆和斜顶头,斜顶头固定在于其对应的斜顶杆的端部。
6.根据权利要求1所述的汽车薄壁门板注塑模具,其特征在于,后模上还设置有与前门板非外观面的boss柱数量相等且位置对应的顶针司筒组件,顶针司筒组件包括顶针和与顶针配套的司筒,所述司筒固定在后模内,顶针与司筒滑动配合。
7.根据权利要求1所述的汽车薄壁门板注塑模具,其特征在于,汽车薄壁门板注塑模具还包括多个后模顶杆,所有后模顶杆均设置在后模上,其中一部分后模顶杆布置在上装区域靠近第一碰穿面的边缘处,其余的后模顶杆布置在地图袋区域的前侧和下侧边缘处。
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