[实用新型]一种用于电动汽车的行人提醒装置有效
| 申请号： | 201822249729.9 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209566843U | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 陈武宏;黄廷杰 | 申请（专利权）人： | 南京博士朗新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人： | 蒋家华 |
| 地址： | 211200 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆信息 信息处理模块 信息传递模块 信息转换模块 输出 电动汽车 检测模块 本实用新型 发声模块 发声装置 逻辑信号 数据形式 提醒装置 发声 整车 车辆信息转换 减小 整合 声响 检测 节约 | ||
1.一种用于电动汽车的行人提醒装置，其特征在于，包括：
检测模块，用于检测车辆信息；所述车辆信息包括车速信息、转向灯开闭信息和电池包工作状态信息；
信息转换模块，用于将检测模块输出的车辆信息转换成CAN网络数据形式的车辆信息；
信息传递模块，用于接收信息转换模块输出的CAN网络数据形式的车辆信息；
信息处理模块，用于接收信息传递模块输出的车辆信息并输出特定的发声逻辑信号；
发声模块，用于接收信息处理模块输出的发声逻辑信号并发出指定声响。
2.根据权利要求1所述的用于电动汽车的行人提醒装置，其特征在于：所述检测模块包括车速传感器、转向灯开关和电池管理系统，车速传感器用于输出车速信息，转向灯开关用于输出转向灯开闭信息，电池管理系统用于输出电池包工作状态信息。
3.根据权利要求1所述的用于电动汽车的行人提醒装置，其特征在于：所述信息转换模块为整车控制器。
4.根据权利要求3所述的用于电动汽车的行人提醒装置，其特征在于：所述信息传递模块为CAN模块，通过CAN总线与整车控制器连接。
5.根据权利要求1所述的用于电动汽车的行人提醒装置，其特征在于：所述发声模块采用扬声器。
6.根据权利要求1所述的用于电动汽车的行人提醒装置，其特征在于：还包括唤醒按钮，唤醒按钮由驾驶员操作，根据驾驶员的指令输出唤醒/睡眠信号至信号处理模块。
7.根据权利要求6所述的用于电动汽车的行人提醒装置，其特征在于：所述唤醒按钮采用开关按键或电容触摸按键。
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