[实用新型]一种用于电动汽车的行人提醒装置

说明书

本实用新型公开了一种用于电动汽车的行人提醒装置，包括检测模块、信息转换模块、信息传递模块、信息处理模块和发声模块；所述检测模块，用于检测车辆信息；所述信息转换模块，用于将检测模块输出的车辆信息转换成CAN网络数据形式的车辆信息；所述信息传递模块，用于接收信息转换模块输出的CAN网络数据形式的车辆信息；所述信息处理模块，用于接收信息传递模块输出的车辆信息并输出特定的发声逻辑信号；所述发声模块，用于接收信息处理模块输出的发声逻辑信号并发出指定声响。本实用新型将电动汽车的发声装置整合在一起，减少了整车发声装置的安装，减小了整车的体积，节约了成本。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车领域，具体涉及一种用于电动汽车的行人提醒装置。

背景技术

行人提醒装置，是指安装在电动汽车上，当车辆行驶速度低于一定数值、其自身发出的噪声值低于一定数值时，用于发出声音，以有效传递信息给行人和其他行驶车辆注意，减少安全隐患。

现有的行人提醒装置，大多是单独工作，不与整车的其余系统相互联系。具体是通过整车控制器将车速信号输出至行人提醒器，行人提醒器根据车速信号进行发声。这种形式的行人提醒装置存在以下缺陷：(1)行人提醒装置单独运行，与整车关联较少，导致车辆的各个发声装置重复安装，增大了整车的体积，增加了成本；(2)内置一种声音，如需更改提醒声音，需要拆下整机才能进行更新升级，后续更新过程繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述存在的问题和不足，提出一种用于电动汽车的行人提醒装置，将车辆的各个发声部件整合在一起，与整车紧密关联，优化了整车结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于电动汽车的行人提醒装置，包括：

检测模块，用于检测车辆信息；所述车辆信息包括车速信息、转向灯开闭信息和电池包工作状态信息；

信息转换模块，用于将检测模块输出的车辆信息转换成CAN网络数据形式的车辆信息；

信息传递模块，用于接收信息转换模块输出的CAN网络数据形式的车辆信息；

信息处理模块，用于接收信息传递模块输出的车辆信息并输出特定的发声逻辑信号；

发声模块，用于接收信息处理模块输出的发声逻辑信号并发出指定声响。

进一步地完善上述技术方案，所述检测模块包括车速传感器、转向灯开关和电池管理系统，车速传感器用于输出车速信息，转向灯开关用于输出转向灯开闭信息，电池管理系统用于输出电池包工作状态信息。

进一步地，所述信息转换模块为整车控制器。

进一步地，所述信息传递模块为CAN模块，通过CAN总线与整车控制器连接。

进一步地，所述发声模块采用扬声器。

进一步地，还包括唤醒按钮，唤醒按钮由驾驶员操作，根据驾驶员的指令输出唤醒/睡眠信号至信号处理模块。

进一步地，所述唤醒按钮采用开关按键或电容触摸按键。

本实用新型的有益效果：(1)本实用新型在发声模块集成了行车提示音、转向提示音和充电提示音等各种声音，减少了其他发声装置的安装，优化了整车结构，节约了成本。本实用新型还设置有唤醒按钮，有驾驶员操控，在无需使用本装置的时候，将其设置为睡眠状态，能够有效减少本装置的功耗，降低成本。

(2)本实用新型通过CAN总线与整车控制器关联，无需对本装置进行拆除，通过整车CAN网络接口即可进行更新升级，简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的电路结构框图；

图2为实施例1的结构框图。