[实用新型]一种可调节导杆气缸有效
申请号: | 201822250347.8 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209704980U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 尹国洪;刘献发;华庚;许钢钦 | 申请(专利权)人: | 深圳市迈斯艾尔科技发展有限公司 |
主分类号: | F15B15/17 | 分类号: | F15B15/17;F15B15/20 |
代理公司: | 44472 深圳市多智汇新知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王华<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸体 活塞 无杆腔 气压 导杆气缸 管路布置 可调节 本实用新型 螺纹连接 通气腔 注气孔 活动安装 出气孔 后端盖 活塞杆 简洁性 前端盖 吹气 注气 气管 连通 移动 | ||
1.一种可调节导杆气缸,包括缸体(1),其特征在于:所述缸体(1)的右侧螺纹连接有前端盖(2),所述缸体(1)的左侧螺纹连接有后端盖(3),所述缸体(1)的内部活动安装有活塞(4),所述活塞(4)的右侧螺纹连接有活塞杆(5),所述活塞杆(5)的内部开设有出气孔(6),所述缸体(1)的表面套设有轴套(7),所述活塞(4)的表面开设有第一气孔(8),所述轴套(7)的内壁开设有通气腔(9),所述缸体(1)的表面开设有位于通气腔(9)左侧和右侧的第二气孔(10)和第三气孔(11),所述缸体(1)底部的左侧和右侧分别连通有无杆腔注气孔(12)和有杆腔注气孔(13),所述缸体(1)的表面套设有位于轴套(7)两侧的第三卡簧(22)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节导杆气缸,其特征在于:所述后端盖(3)表面的右侧开设有第一密封槽(14),所述第一密封槽(14)的表面套设有第一密封圈(15),所述第一密封圈(15)的表面与缸体(1)的内壁密封连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调节导杆气缸,其特征在于:所述缸体(1)的表面开设有位于轴套(7)左侧和右侧的第二密封槽(16),所述第二密封槽(16)的表面套设有第二密封圈(17),所述第二密封圈(17)的表面与轴套(7)的内壁密封连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调节导杆气缸,其特征在于:所述后端盖(3)的表面套设有第一卡簧(18),所述前端盖(2)表面的右侧套设有第二卡簧(19),所述后端盖(3)的表面套设有第三密封圈(20),所述第三密封圈(20)的表面与缸体(1)的内壁密封连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节导杆气缸,其特征在于:所述活塞(4)表面的右侧套设有复位弹簧(21),所述复位弹簧(21)的左端与活塞(4)的右侧接触,所述复位弹簧(21)的右端与前端盖(2)的左侧接触。
6.根据权利要求1所述的一种可调节导杆气缸,其特征在于:所述第一气孔(8)、第二气孔(10)和第三气孔(11)均设置有四个,且四个第一气孔(8)、第二气孔(10)和第三气孔(11)均呈等距离环形设置,所述第二气孔(10)和第三气孔(11)的孔径与第一气孔(8)的孔径相配合。
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