[实用新型]一种液压马达转动限位机构

说明书

本实用新型公开了一种液压马达转动限位机构，包括液压马达，所述液压马达的输出轴一侧设有齿条，所述液压马达的输出轴通过传动齿轮与所述齿条传动连接，所述齿条的两侧设有行程限位开关，所述液压马达上设有进出油管，所述进出油管上设有液压油进出口切换控制器，所述行程限位开关与液压油进出口切换控制器连接。本实用新型能根据实际机械制造中我们在不同场合对液压马达的不同转动需求,对液压马达转动实现精确限位控制的技术,结构简单且应用范围广范，可操作性强。

技术领域

本实用新型涉及机械设计与制造领域，具体涉及一种液压马达转动限位机构。

背景技术

在机械设计与制造领域中，液压马达具有体积小，重量轻，容易实现正反转的特点，常常被用来做为提供机械能的动力装置。产品的外观及性能优劣直接取决于模具设计的结构合理与否及加工精度的高低，模具属于精密机械产品，当将液压马达应用到模具设计中时，也需对液压马达的转动实现精确的控制

实用新型内容

为了实现对马达转动情况的精确限位控制，本发明的目的在于提供一种用液压马达与齿轮及齿条的配合设计，将液压马达的圆周转动转换成齿条的水平运动，齿条的水平运动再反过来控制液压马达圆周转动，从而实现对马达正反转的方向及转动圈数的精确限位控制。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种液压马达转动限位机构，包括液压马达，所述液压马达的输出轴一侧设有齿条，所述液压马达的输出轴通过传动齿轮与所述齿条传动连接，所述齿条的两侧设有行程限位开关，所述液压马达上设有进出油管，所述进出油管上设有液压油进出口切换控制器，所述行程限位开关与液压油进出口切换控制器连接。

作为优选，所述传动齿轮包括主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮套设在所述液压马达的输出轴上并随着输出轴一起转动，所述齿条通过从动齿轮与所述主动齿轮传动连接。

作为优选，所述从动齿轮的下部为大齿轮，上部为小齿轮，所述大齿轮与所述主动齿轮相齿合，所述小齿轮与所述齿条相齿合。

作为优选，所述液压马达安装在模板上，所述模板上设有齿轮槽和齿条槽，所述主动齿轮和从动齿轮位于所述齿轮槽内，所述齿条位于所述齿条槽内。

作为优选，所述齿条上方设有齿条压板，所述齿条压板与多数模板固定连接。

作为优选，所述液压马达通过马达固定块安装在所述模板上，所述液压马达的输出轴穿过模板。

作为优选，所述齿条槽的两侧设有齿条垫块，所述齿条垫块与模板固定连接，所述齿条垫块上与所述齿条槽对应的位置设有限位槽，所述限位槽的外侧设有行程限位开关。

作为优选，所述行程限位开关通过限位开关垫板安装在所述齿条垫块上。

作为优选，所述齿条的底部设有滑块，所述齿条槽的底部设有滑槽，所述滑块位于滑槽中并可沿滑槽移动，所述行程限位开关的前下方还设有限位块。

作为优选，所述液压马达的输出轴横截面为椭圆形，所述主动齿轮的内孔为与输出轴相配合的椭圆形。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过传动齿轮和齿条，将液压马达的转动转换为齿条的水平移动，将对马达的正反转的控制转换成了对齿条进退的控制，将对液压马达的旋转周数的限位转换成了对齿条的前进距离的控制，实现对液压马达的精确限位。能根据实际机械制造中我们在不同场合对液压马达的不同转动需求,对液压马达转动实现精确限位控制的技术,结构简单且应用范围广范，可操作性强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的装配示意图；

图3是本实用新型传动齿轮装配示意图；