[实用新型]一种汽车车头防撞装置

权利要求书

1.一种汽车车头防撞装置，包括防撞梁（1），其特征在于：所述防撞梁（1）的左侧面开设有凹槽（2），所述凹槽（2）的内壁固定连接有第一滑动装置（3），所述第一滑动装置（3）的左侧面固定连接有第一转动装置（4），所述第一转动装置（4）与连接杆（5）背面的顶端铰接；

所述连接杆（5）背面的底端与第二转动装置（6）铰接，所述第二转动装置（6）的左侧面与活动板（7）的右侧面固定连接；

所述活动板（7）的右侧面固定连接有两个第二滑动装置（8），所述第二滑动装置（8）的右端固定连接有凸块（10），且第二滑动装置（8）的上表面和下表面分别与两个固定板（9）的相对面固定连接，且两个固定板（9）的右侧面均与防撞梁（1）的左侧面固定连接，所述凸块（10）的右侧面与弹性带（11）的左侧面搭接，所述弹性带（11）的两端和两个固定板（9）的相对面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车头防撞装置，其特征在于：所述第一滑动装置（3）包括第一滑杆（31），所述第一滑杆（31）的两端分别与凹槽（2）内壁的上表面和下表面固定连接，且第一滑杆（31）的外壁套接有第一滑套（32），所述第一滑套（32）的左侧面与第一转动装置（4）的右侧面固定连接，且第一滑杆（31）的外壁套接有第一弹簧（33），所述第一弹簧（33）的两端分别与凹槽（2）内壁的上表面和第一滑套（32）的上表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车头防撞装置，其特征在于：所述第二转动装置（6）包括第二固定块（62），所述第二固定块（62）的左侧面与活动板（7）的右侧面固定连接，且第二固定块（62）的正面通过第二销轴（61）与连接杆（5）背面的底端铰接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车头防撞装置，其特征在于：所述第二滑动装置（8）包括第二滑杆（82），所述第二滑杆（82）的左右两端分别与活动板（7）的右侧面和凸块（10）的左侧面固定连接，且第二滑杆（82）的外壁套接有第二滑套（83），所述第二滑套（83）的外壁分别与两个固定板（9）的相对面固定连接，且第二滑杆（82）的外壁套接有第二弹簧（81），所述第二弹簧（81）的左右两端分别与活动板（7）的右侧面和第二滑套（83）的左侧面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车头防撞装置，其特征在于：所述活动板（7）的左侧面设置有缓冲垫（12），缓冲垫（12）的内部设置有缓冲气囊。

6.根据权利要求2所述的一种汽车车头防撞装置，其特征在于：所述第一转动装置（4）包括第一固定块（41），所述第一固定块（41）的右侧面与第一滑套（32）的左侧面固定连接，且第一固定块（41）的正面通过第一销轴（42）与连接杆（5）背面的底端铰接。