[实用新型]一种新型立管组件有效
申请号: | 201822252432.8 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209479869U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 谭学彬 | 申请(专利权)人: | 重庆市铜梁区宝克机械制造有限公司 |
主分类号: | B62K21/00 | 分类号: | B62K21/00;B62K21/12 |
代理公司: | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人: | 崔卜东 |
地址: | 402560 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 方向柱 连接板 本实用新型 立管组件 八字形 减震器 摩托车前减震器 摩托车车头 方向延伸 固定焊接 上连接板 转向机构 斜向下 横板 配件 摩托车 延伸 | ||
1.一种新型立管组件,包括方向柱(1)和安装于方向柱下端的连接板,其特征在于:所述连接板包括与方向柱(1)连接的连接部(2.3),在该连接部前端开设有两往斜下方延伸的支架(2.1),两个支架构成八字形,同时在两个支架(2.1)之间固定焊接有一个横板(3);
所述支架(2.1)上部设置有向上凸的限位柱(2.2),并在该支架下端固定设置有水平方向的环形卡套(2.4),该环形卡套内侧面设置有调节块(2.5),在该调节块(2.5)上开设有与环形卡套内部连通的调节缝(2.7),同时在该调节块上开设有两个贯穿于调节缝的螺纹孔(2.6)。
2.根据权利要求1所述一种新型立管组件,其特征在于:所述支架(2.1)后侧面固定设置有侧凸耳(4),该侧凸耳中间开设有腰型孔(4.1),在该腰型孔两侧均开设有带内螺纹的安装通孔(4.2)。
3.根据权利要求1所述一种新型立管组件,其特征在于:所述横板(3)开设有三个等径的安装孔(3.1)。
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