[实用新型]一种混流增压器涡轮端密封结构有效

专利信息
申请号: 201822256700.3 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209261630U 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 何奉林;刘扬;周黎;彭正军;周东;何小均 申请(专利权)人: 重庆江增船舶重工有限公司
主分类号: F01D11/00 分类号: F01D11/00;F02C7/28;F02C6/12
代理公司: 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 代理人: 刘泽峰
地址: 402263 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 密封本体 轴承壳 混流增压器 活塞环 定位台阶 迷宫密封 密封结构 滑油腔 密封槽 密封齿 涡轮端 抵接 密封 废气 本实用新型 径向凸起 上开槽 外周 配合
【权利要求书】:

1.一种混流增压器涡轮端密封结构,包括主轴、与主轴配合的轴承壳,其特征在于:还包括一安装在主轴与轴承壳之间的管状密封本体,密封本体的外周面上设有径向凸起的定位台阶,定位台阶与一定位销配合,将密封本体固定在轴承壳上,密封本体的一端抵接在轴承壳的滑油腔侧,且密封本体的一端与主轴上开槽形成密封槽,对轴承壳的滑油腔侧进行密封,密封本体的另一端抵接在轴承壳的废气侧,且密封本体的另一端设有若干密封齿,所述密封齿与主轴形成迷宫密封,对轴承壳的废气侧进行密封,所述主轴上还安装有活塞环,活塞环位于所述密封槽与迷宫密封之间。

2.根据权利要求1所述的一种混流增压器涡轮端密封结构,其特征在于:所述密封本体上设有用于对活塞环轴向限位的限位台阶。

3.根据权利要求1所述的一种混流增压器涡轮端密封结构,其特征在于:所述密封槽包括第一密封槽和第二密封槽,所述第二密封槽呈锥形,所述第二密封槽的密封齿坡向外侧。

4.根据权利要求1所述的一种混流增压器涡轮端密封结构,其特征在于:所述密封本体的一端下部开口,且与轴承壳的回油口连通。

5.根据权利要求1所述的一种混流增压器涡轮端密封结构,其特征在于:所述密封本体的一端外周面上设有环形的承油槽。

6.根据权利要求1所述的一种混流增压器涡轮端密封结构,其特征在于:所述主轴上与密封本体的一端对应的轴肩上设有导向斜面,用于将滑油甩出。

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