[实用新型]一种汽车车身结构有效
| 申请号： | 201822258967.6 | 申请日： | 2018-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN209776565U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 李杰;王昱昕;方传运;朱小荣;綦法富;苏启泰;黄奇达 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D25/20 |
| 代理公司： | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前纵梁 碰撞冲击力 梁架结构 乘员舱 门槛梁 车身 汽车车身结构 本实用新型 变形稳定性 空间稳定性 鸟笼 被动安全 传递路径 传力路径 对称设置 外侧延伸 网状连接 下部结构 有效传递 结构件 中通道 横梁 地板 表现 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车车身结构，包括前纵梁、A柱、门槛梁以及中通道，所述前纵梁为对称设置的一对，一对前纵梁后端之间通过横梁相连，所述前纵梁与车身的地板下部结构相连，其特征在于：所述前纵梁的后端上部向外侧延伸与A柱相连，前纵梁的后端下部与门槛梁相连。
2.如权利要求1所述汽车车身结构，其特征在于：所述前纵梁的后端对应设有纵梁延伸板。
3.如权利要求1所述汽车车身结构，其特征在于：所述中通道的前端向上设有翻边，翻边与横梁的中部相连。
4.如权利要求1或2所述汽车车身结构，其特征在于：所述前纵梁的根部下段连有扭矩盒，前纵梁的根部下段通过扭矩盒与门槛梁相连。
5.如权利要求2所述汽车车身结构，其特征在于：所述纵梁延伸板与中通道并排设置。
6.如权利要求2所述汽车车身结构，其特征在于：所述纵梁延伸板靠中通道侧设有中通道边梁，中通道边梁和中通道并排设置。
7.如权利要求4所述汽车车身结构，其特征在于：所述扭矩盒与纵梁延伸板的外边缘相连。
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