[实用新型]一种后悬及动力总成分装台有效
申请号: | 201822259281.9 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN209395934U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 麻玉军;周利鹏;赵国辉;丁勇 | 申请(专利权)人: | 大运汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/10 | 分类号: | B62D65/10;B62D65/12 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 张彩琴;李晓娟 |
地址: | 044000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑架 动力总成 后悬 上表面 分装 前端支撑架 驱动电机 右制动盘 左制动盘 支撑 分装台 副车架 后支撑 前向 本实用新型 车型切换 定位准确 右下摆臂 左下摆臂 内空间 右部 左部 车型 车间 节约 | ||
1.一种后悬及动力总成分装台,其特征在于,包括支撑架(18),从前向后支撑于支撑架(18)上表面左侧的第一左制动盘支撑块(2)和第二左制动盘支撑块(1),从前向后支撑于支撑架(18)上表面右侧的第一右制动盘支撑块(11)和第二右制动盘支撑块(12),从左至右安装于支撑架(18)上表面前方的第一副车架左前端支撑架、第一左下摆臂总成支撑架、第一驱动电机左部支撑架、第一驱动电机右部支撑架、第一右下摆臂总成支撑架、第一副车架右前端支撑架,从左至右安装于支撑架(18)上表面中部的第二副车架左前端支撑架、第一副车架左后定位销支撑架、第一变速器支撑架、第一副车架右后定位销支撑架、第二副车架右前端支撑架,安装于支撑架(18)上表面后方的第二副车架后端支撑架;
所述第一副车架左前端支撑架顶部设有第一副车架左前端支撑块(6),所述第一左下摆臂总成支撑架顶部设有述第一左下摆臂总成支撑块(5),所述第一驱动电机左部支撑架顶部设有第一驱动电机左部支撑块(7),所述第一驱动电机右部支撑架顶部设有第一驱动电机右部支撑块(8),所述第一右下摆臂总成支撑架顶部设有第一右下摆臂总成支撑块(9),所述第一副车架右前端支撑架顶部设有第一副车架右前端支撑块(10),所述第二副车架左前端支撑架顶部设有第二副车架左前端支撑块(3),所述第一副车架左后定位销支撑架顶部设有第一副车架左后定位销(4),所述第一变速器支撑架顶部设有第一变速器支撑块(15),所述第一副车架右后定位销支撑架顶部设有第一副车架右后定位销(14),所述第二副车架右前端支撑架顶部设有第二副车架右前端支撑块(13),所述第二副车架后端支撑架顶部设有第二副车架后端支撑块(17);
所述第一副车架左前端支撑架、第一左下摆臂总成支撑架、第一驱动电机左部支撑架、第一驱动电机右部支撑架、第一右下摆臂总成支撑架、第一副车架右前端支撑架、第二副车架左前端支撑架、第一副车架左后定位销支撑架、第一变速器支撑架、第一副车架右后定位销支撑架、第二副车架右前端支撑架、第二副车架后端支撑架的结构相同且均包括可拆卸固定于支撑架(18)上表面的底座(19),竖直设于底座(19)上的柱座(20),所述柱座(20)上沿前后方向从上至下开有豁口,所述豁口内活插有支撑杆(21),位于豁口内的支撑杆(21)通过销轴与柱座(20)转动连接,所述支撑杆(21)底部与豁口底部之间的间距允许支撑杆(21)转动放置于支撑架(18)上,位于豁口上方的支撑杆(21)上活套有固定套(22),固定套(22)内壁下部开有与柱座(20)活套配合的环形槽(23),环形槽(23)顶部能够与柱座(20)顶部止位配合。
2.根据权利要求1所述的一种后悬及动力总成分装台,其特征在于,所述第一左制动盘支撑块(2)、第二左制动盘支撑块(1)、第一右制动盘支撑块(11)和第二右制动盘支撑块(12)均是通过固定于支撑架(18)上的两个支撑部支撑于支撑架(18)上方的,所述支撑部包括支撑筒(24),所述支撑筒(24)顶部均设有支撑台(25),支撑台(25)中部活插有能够伸入支撑筒(24)内的支撑柱(26),支撑柱(26)顶部设有卡台(27),卡台(27)与支撑台(25)之间支撑柱(26)上活套有复位弹簧(28),复位弹簧(28)的上下两端分别固定于卡台(27)和支撑台(25)上;
两个支撑部的卡台(27)上共同支撑有垫板(29),相应的支撑块固定于垫板(29)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种后悬及动力总成分装台,其特征在于,所述支撑架(18)底部中部固定于转盘(16)上,转盘(16)底部中部转动支撑于安装台上。
4.根据权利要求3所述的一种后悬及动力总成分装台,其特征在于,所述支撑架(18)上从上至下螺纹配合有至少一个定位卡(30),所述安装台上开有能够与定位卡(30)插置配合的销孔。
5.根据权利要求1或2所述的一种后悬及动力总成分装台,其特征在于,各个支撑块均是由聚氨酯材料制成的。
6.根据权利要求3所述的一种后悬及动力总成分装台,其特征在于,各个支撑块均是由聚氨酯材料制成的。
7.根据权利要求4所述的一种后悬及动力总成分装台,其特征在于,各个支撑块均是由聚氨酯材料制成的。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大运汽车股份有限公司,未经大运汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822259281.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:乘用车底盘柔性改制工装
- 下一篇:仪表板安装螺钉及仪表板下安装结构