[实用新型]一种用于车辆的电池包组件及车辆有效
申请号: | 201822262193.4 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN209298305U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 高超;曹兰宝;刘忠刚;徐秀娟;雷霖;胡时通;刘艳林;童国品;王言利;栗松岩;崔亚;邱峰;张加祺;陈琳 | 申请(专利权)人: | 浙江吉智新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6567 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 康正德;薛峰 |
地址: | 311221 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池包 电池包组件 热交换器 本实用新型 车身 热交换 车辆技术领域 制冷剂 可拆卸连接 制冷剂出口 制冷剂进口 机构安装 面相接触 冷却液 面接触 泄露 吸收 流动 | ||
1.一种用于车辆的电池包组件,其特征在于,包括:
电池包机构,与所述车辆的车身可拆卸连接;和
热交换器,与所述车辆的车身固定连接,当所述电池包机构安装至所述车辆上时,所述热交换器与所述电池包机构通过面接触实现热交换;
其中,所述热交换器整体为长方体,其相对的两面中的一面与所述电池包机构中设置有电池包本体的一面相接触,另一面设置有制冷剂进口与制冷剂出口,通过所述制冷剂在所述热交换器中的流动,从而吸收所述电池包本体的热量或提供热量至所述电池包本体。
2.根据权利要求1所述的电池包组件,其特征在于,所述电池包机构包括:
电池本体;和
超导板,位于所述电池本体的至少一个侧面上,所述热交换器位于所述超导板远离所述电池本体的一侧,所述热交换器与所述超导板通过面接触实现所述电池本体与所述热交换器的热交换。
3.根据权利要求2所述的电池包组件,其特征在于,所述电池本体与所述超导板通过导热硅胶固定连接。
4.根据权利要求2所述的电池包组件,其特征在于,所述超导板的内部设有多个毛细管,所述毛细管的内部容纳有超导液。
5.根据权利要求2所述的电池包组件,其特征在于,所述超导板吸收所述电池本体的热量并将所述热量传递至所述热交换器;或者所述超导板从所述热交换器处吸收热量并将所述热量均匀传递至所述电池本体的各部分从而提升所述电池本体的工作温度。
6.根据权利要求2所述的电池包组件,其特征在于,所述电池包机构还包括隔热板,位于所述超导板远离所述电池本体的一侧。
7.根据权利要求6所述的电池包组件,其特征在于,所述隔热板上具有贯穿的通孔或通槽,所述热交换器位于所述通孔或通槽中。
8.根据权利要求2所述的电池包组件,其特征在于,所述超导板的尺寸与之连接的所述电池本体的侧面的尺寸相匹配。
9.根据权利要求6所述的电池包组件,其特征在于,所述隔热板与所述超导板可拆卸连接。
10.一种车辆,包括车身,其特征在于,还包括如权利要求1-9中任一项所述的与所述车身连接的电池包组件。
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