[实用新型]吊装装置以及包括该吊装装置的吊装结构

说明书

本实用新型涉及一种吊装装置以及包括该吊装装置的吊装结构。其中，所述吊装装置包括中心基部；从所述中心基部径向延伸的多个连接部，所述多个连接部的每一个的一端连接所述中心基部，另一端设置有连接组件，用于与叶轮盘件的盘心连接，所述连接部的一端至另一端的长度可变；以及旋转吊臂，所述旋转吊臂的一端与所述中心基部通过枢轴连接，使得所述中心基部可随所述枢轴旋转，所述旋转吊臂的另一端用于连接起吊装置。上述吊装装置以及吊装结构具有易于操作等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种用于吊装叶轮盘组件的吊装装置以及包括该吊装装置的吊装结构。

背景技术

叶轮盘组件是叶轮机械中常见的结构。例如航空发动机的低压涡轮转静子单元体由静子和转子两个子单元构成，其中转子部分包含多个涡轮盘组件。低压涡轮盘组件装配过程中需要调整涡轮盘前后朝向，盘组件尺寸较大，翻转吊装过程中需要夹具辅助装配。通常采用三爪吊具与涡轮盘前后安装边进行吊装和翻转，但由于各级涡轮盘的安装边厚度较薄，加上涡轮盘组件重量较成，易造成安装边变形，同时也容易损伤叶片。

如图1所示，可以采用从盘孔进行吊装的吊装结构。但是，如图1所示，多个涡轮盘100、200、300、400、500、600之间，盘心半径R不一致，若针对每个涡轮盘的盘心半径R设计单独的吊装装置，则将花费大量的人力物力，针对每个吊装装置操作人员还要进行调校，费时费工。

因此，本领域需要一种易于操作人员进行吊装操作的吊装装置以及吊装结构。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种吊装装置。

本实用新型的一个目的是提供一种吊装结构。

根据本实用新型一个方面的一种吊装装置，包括中心基部；从所述中心基部径向延伸的多个连接部，所述多个连接部的每一个的一端连接所述中心基部，另一端设置有连接组件，用于与叶轮盘件的盘心连接，所述连接部的一端至另一端的长度可变；以及旋转吊臂，所述旋转吊臂的一端与所述中心基部通过枢轴连接，使得所述中心基部可随所述枢轴旋转，所述旋转吊臂的另一端用于连接起吊装置。

在一个或多个实施例中，所述连接组件包括夹具，所述夹具包括第一夹持部以及第二夹持部，所述第一夹持部与第二夹持部之间限定出可调的装夹厚度。

在一个或多个实施例中，所述第一夹持部与第二夹持部中至少有一夹持部包括可在所述装夹厚度方向位移的夹板以及驱动所述夹板位移的驱动件。

在一个或多个实施例中，所述驱动件为螺纹件。

在一个或多个实施例中，所述旋转吊臂的一端至另一端之间，设置有限位件，所述限位件限定所述中心基部绕所述枢轴旋转角度不超过90°。

在一个或多个实施例中，所述多个连接部的数量为至少三个，所述多个连接部的每一个沿所述中心基部的周向均匀分布。

在一个或多个实施例中，所述连接部的一端至另一端包括有第一连接臂以及第二连接臂，所述第一连接臂的一端与所述中心基部连接，所述第二连接臂的一端与所述连接组件连接，沿所述第一连接臂的一端至另一端的长度方向分布有多个位于第一直线的第一定位孔，所述第二连接臂的一端与另一端的长度方向分布有位于所述第一直线的第二定位孔，通过选取不同的第一定位孔与第二定位孔的对齐位置，调整所述连接部的一端至另一端的长度。

根据本实用新型另一个方面的一种吊装装置，包括：多个共轴线的中心基部；从所述多个中心基部的每一个径向延伸的多个连接部，所述多个连接部的每一个的一端连接所述中心基部，另一端设置有连接组件，用于与叶轮盘件连接，所述连接部的一端至另一端的长度可变；以及旋转吊臂，所述旋转吊臂的一端与所述多个共轴线的中心基部中位于轴向一端的中心基部通过枢轴连接，所述旋转吊臂的另一端用于连接起吊装置。

在一个或多个实施例中，所述旋转吊臂与所述中心基部共轴线。