[实用新型]一种连杆精加工夹具有效
| 申请号： | 201822268355.5 | 申请日： | 2018-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN209206963U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 王刚 | 申请（专利权）人： | 长沙航空职业技术学院;王刚 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 广州慧宇中诚知识产权代理事务所(普通合伙) 44433 | 代理人： | 刘各慧;胡燕 |
| 地址： | 410124 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 夹持装置 承托装置 夹持支架 夹持座 承托块 夹具 压紧装置 精加工 本实用新型 承托连杆 夹紧连杆 压紧 对称 稳固 | ||
1.一种连杆精加工夹具，包括夹持支架，在夹持支架上设有夹持装置，其特征在于：夹持装置包括夹持座，在夹持座上设有一个以上的承托装置，承托装置包括承托块，在夹持座上位于承托块的两侧对称设有第一夹持装置和第二夹持装置，在夹持座上位于承托块的另外一侧还设有压紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种连杆精加工夹具，其特征在于：所述承托块为楔形结构，包括第一滑动面，在承托块远离夹持座的一侧设有承托凸台，在承托块的两侧均设有第一拉簧柱，在夹持座上与第一拉簧柱对应的位置设有第二拉簧柱，在第一拉簧柱和第二拉簧柱之间设有拉簧，在承托块与夹持座之间设有滑块，滑块为楔形结构，滑块包括第二滑动面和第三滑动面，第二滑动面与第一滑动面接触，第三滑动面与夹持座接触，在滑块的端部设有驱动滑块滑动的滑块驱动装置。
3.根据权利要求2所述的一种连杆精加工夹具，其特征在于：所述滑块驱动装置为直线电机，直线电机的机体设在夹持座上，直线电机的移动台与滑块相连。
4.根据权利要求1所述的一种连杆精加工夹具，其特征在于：所述第一夹持装置包括第一夹持块，第一夹持块靠近承托装置的一端水平设有V形槽；所述第二夹持装置包括第二夹持块和第二夹持驱动装置，第二夹持驱动装置设在夹持座上，第二夹持块设在第二夹持驱动装置上，第二夹持块靠近承托装置的一端水平设有V形槽。
5.根据权利要求4所述的一种连杆精加工夹具，其特征在于：所述第二夹持驱动装置为第二夹持驱动气缸，第二夹持驱动气缸的缸体设在夹持座上，第二夹持块与第二夹持驱动气缸的活塞杆相连。
6.根据权利要求1所述的一种连杆精加工夹具，其特征在于：所述压紧装置包括压紧块和压紧驱动装置，在夹持座上设有通孔，压紧驱动装置的一端安装在夹持座上，压紧驱动装置的另一端穿过通孔后，压紧块设在压紧驱动装置穿出通孔的一端。
7.根据权利要求6所述的一种连杆精加工夹具，其特征在于：所述压紧驱动装置为压紧驱动气缸，压紧驱动气缸的缸体设在夹持座上，压紧驱动气缸的活塞杆穿过通孔后与压紧块的一端相连。
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