[实用新型]中冷器结构和发动机有效

专利信息
申请号: 201822269224.9 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209340030U 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 刘从从;华成海;郝永生;王增利;李成诚;代雪超;尤杰;徐贞宇;付鑫 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F02B29/04 分类号: F02B29/04;F02M35/10
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 张会强
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 旁通阀 中冷器结构 中冷器 本实用新型 发动机 连通管路 平台化设计 发动机舱 集成安装 连通 承接 转换 配置
【权利要求书】:

1.一种中冷器结构,其特征在于包括:

中冷器本体(1),于所述中冷器本体(1)上构造有旁通阀安装部(2);

连通管路(201),构造于所述旁通阀安装部(2)中,以构成所述中冷器本体(1)内部和外界的连通,且所述连通管路(201)被配置为可承接所述旁通阀安装部(2)承装的旁通阀(3)的控制而于通、断状态间转换。

2.根据权利要求1所述的中冷器结构,其特征在于:所述中冷器本体(1)包括以围构形成中冷器上气室的上壳体(11),以围构形成中冷器下气室的下壳体(13),以及连接在所述上壳体(11)和所述下壳体(13)之间的热交换芯体(12);且于所述下壳体(13)上构造有以承装压力温度检测单元的检测单元安装部(4)。

3.根据权利要求2所述的中冷器结构,其特征在于:所述旁通阀安装部(2)可构造于所述上壳体(11)和所述下壳体(13)中任一上。

4.根据权利要求2所述的中冷器结构,其特征在于:所述压力温度检测单元螺接或卡接固定在所述检测单元安装部(4)上。

5.根据权利要求1所述的中冷器结构,其特征在于:于所述旁通阀安装部(2)上开设有若干布置成环形的螺纹孔(202),并于所述旁通阀(3)上构造有与各所述螺纹孔(202)一一对应的过孔。

6.根据权利要求5所述的中冷器结构,其特征在于:环形布置的各所述螺纹孔(202)间非均匀设置。

7.根据权利要求1所述的中冷器结构,其特征在于:于所述旁通阀安装部(2)上构造有卡接单元,且对应于所述卡接单元,于所述旁通阀(3)上构造有可与所述卡接单元间卡接配合的卡合单元。

8.一种发动机,其特征在于:于所述发动机上安装有如权利要求1至7中任一项所述的中冷器结构。

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