[实用新型]一种防摔可调长度的摩托车拉杆有效
申请号: | 201822269494.X | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN209650465U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 梁业 | 申请(专利权)人: | 梁业 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
代理公司: | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张清彦<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 513499 广东省清*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑槽 滑动把手 可调握把 平直 本实用新型 调节轮组件 固定把柄 把手 摩托车 长条形 固定座 防摔 滑轨 可调 拉杆 铰接固定座 安装槽口 方便调节 滑槽连接 螺钉 安装孔 滑轨插 沉孔 垫片 胶圈 适配 左端 手掌 倾倒 贯穿 群体 | ||
1.一种防摔可调长度的摩托车拉杆,其特征在于:包括可调握把、固定座、调节轮组件;
所述可调握把的左端铰接固定座的右端;
所述固定座的前侧固设有调节轮组件,其右侧设有安装槽口和安装孔;
所述可调握把包括固定把柄、滑动把手、螺钉、垫片、胶圈;所述固定把柄的前侧设有水平方向上的平直滑轨,所述滑动把手的中部设有长条形的滑槽,滑槽贯穿滑动把手的右侧端面,所述滑槽前侧的边缘设有长条形的沉孔;所述平直滑轨与所述滑槽连接,平直滑轨插设于滑槽之中,平直滑轨与滑槽滑动连接;所述固定把柄的左端前侧固设有螺钉、垫片、胶圈,螺钉依次穿过垫片、胶圈后与固定把柄螺纹连接;所述垫片直径大于滑槽直径,小于沉孔直径,垫片卡持于沉孔之内;
所述固定座的左端设有U形卡槽,所述固定把柄的右端插入U形卡槽内,通过螺钉二、螺母二连接固定,所述固定把柄可绕螺钉二的轴线旋转;
所述固定把柄的右端顶角处为圆弧面过渡,所述固定座的左端顶角处为圆弧面过渡。
2.根据权利要求1所述的防摔可调长度的摩托车拉杆,其特征在于:所述固定把柄的右端面设有弹珠滑槽,弹珠滑槽的底部连接有弹珠卡槽;所述固定座的左端面设有弹珠安装孔,弹珠安装孔内设有伸缩弹珠和弹簧,伸缩弹珠左侧贴顶弹珠卡槽。
3.根据权利要求1或2所述的防摔可调长度的摩托车拉杆,其特征在于:所述固定座的上下表面均刻有1、2、3、4、5、6六个数字挡位标示。
4.根据权利要求3所述的防摔可调长度的摩托车拉杆,其特征在于:所述调节轮组件用于调节刹车绳的松紧度,其包括螺钉三、螺母三、上下两侧的调节轮、以及中部与调节轮联动的松紧调节辊筒;
所述松紧调节辊筒的外壁设有六个尺寸规格依次增大的凸齿;
所述调节轮的外壁设有若干个凹形的弹珠卡槽二,所述固定座的前侧外壁设有弹珠安装孔二,弹珠安装孔二内压设有弹珠二和弹簧,弹珠二的前侧贴顶于弹珠卡槽二内;
调节轮、松紧调节辊筒通过螺钉三、螺母三固设于固定座上。
5.根据权利要求4所述的防摔可调长度的摩托车拉杆,其特征在于:所述调节轮的外壁上还设有调节摆臂,拨动调节摆臂可使调节轮组件更换挡位。
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