[实用新型]一种在地铁盾构隧道中用于运送管片的小车有效
| 申请号： | 201822269633.9 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209293818U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 陈友山;王全贤;赵新生;王晓婵;张新全;张涿娃;李会;张春雷;邓得新;赵立华;马腾;巴建文;孙俊杰;孙文智;段立群 | 申请（专利权）人： | 北京市政建设集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D11/40 | 分类号： | E21D11/40;E21D11/08 |
| 代理公司： | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人： | 罗建书 |
| 地址： | 100079 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 小车面板 旋转支撑座 管片 地铁盾构隧道 本实用新型 连接构件 行走轮系 拖盘 小车 运送 管片运输车 施工效率 运输过程 中心旋转 从设备 牵引件 横梁 拼装 卸片 移动 保证 | ||
1.一种在地铁盾构隧道中用于运送管片的小车，其特征在于，所述小车包括：
小车面板(1)、拖盘(2)、行走轮系(3)、旋转支撑座(4)和连接构件(5)；
所述小车面板(1)通过设置在其底部的行走轮系(3)移动；所述小车面板(1)上面安装有旋转支撑座(4)；拖盘(2)位于旋转支撑座(4)的上方，且能绕旋转支撑座(4)的中心旋转；连接构件(5)固定在小车面板(1)的尾部并通过牵引件与管片运输车相连。
2.根据权利要求1所述的一种在地铁盾构隧道中用于运送管片的小车，其特征在于，所述小车还包括：
至少两个万向轮(6)；
所述万向轮(6)以旋转支撑座(4)的中心线为轴线，在拖盘(2)底面环向固定。
3.根据权利要求1所述的一种在地铁盾构隧道中用于运送管片的小车，其特征在于，所述小车面板(1)为方形钢板。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种在地铁盾构隧道中用于运送管片的小车，其特征在于，所述旋转支撑座(4)包括：
轴承座、轴承、立轴和支撑板；
所述轴承座安装在小车面板(1)上面，其内设有轴承；立轴一端安装轴承内，另一端通过键与支撑板相连；该支撑板通过螺钉固定在拖盘(2)底部。
5.根据权利要求1所述的一种在地铁盾构隧道中用于运送管片的小车，其特征在于，所述连接构件(5)包括：
吊耳或者挂钩。
6.根据权利要求1所述的一种在地铁盾构隧道中用于运送管片的小车，其特征在于，所述旋转支撑座(4)的中心线与小车面板(1)的中心线重合。
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