[实用新型]一种新型瞬态发动机测试系统有效
申请号: | 201822270196.2 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209342381U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 程社林;曹诚军;余仁伟;严伟;徐海川;刘洋 | 申请(专利权)人: | 四川诚邦测控技术有限公司 |
主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04 |
代理公司: | 成都三诚知识产权代理事务所(普通合伙) 51251 | 代理人: | 成实;饶振浪 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 发动机测试系统 水温控制装置 热交换器 铁屑 本实用新型 发动机测试 过滤机构 出水端 入水端 入水管 瞬态 过滤 杂物 外部杂物 测试台 出水管 过滤网 吸附 冲刷 连通 | ||
1.一种新型瞬态发动机测试系统,其特征在于,包括发动机测试台,安装在发动机测试台上的发动机(1),安装在发动机测试台上且与发动机(1)连接的水温控制装置(3);所述水温控制装置(3)包括热交换器,出水端与热交换器连通、入水端与发动机(1)连接的出水管(9),入水端与热交换器连接、出水端与发动机(1)连接的入水管(23),以及与入水管(23)连接的过滤机构;所述出水管(9)上设置有出水阀(7);所述过滤机构包括入水端和出水端均与入水管(23)连通的反冲管(18),设置在入水管(23)内部且位于反冲管(18)的入水端和出水端之间的过滤网(19),与入水管(23)相连通且位于反冲管(18)的入水端和过滤网(19)之间的排污管(16),设置在入水管(23)上且位于反冲管(18)的进水端和排污管(16)之间的第一过滤阀(14),设置在入水管(23)上且位于反冲管(18)的出水端和发动机(1)之间的入水阀(20),设置在排污管(16)上的第二过滤阀(15),以及设置在反冲管(18)上的第三过滤阀(17)。
2.根据权利要求1所述的一种新型瞬态发动机测试系统,其特征在于,所述热交换器包括热交换仓(12),设置在热交换仓(12)内且入水端和出水端均位于热交换仓(12)外侧的冷却管(11);所述出水管(9)的出水端和入水管(23)的入水端均与热交换仓(12)连通。
3.根据权利要求2所述的一种新型瞬态发动机测试系统,其特征在于,所述出水管(9)内设置有温度传感器(8)。
4.根据权利要求1~3任一项所述的一种新型瞬态发动机测试系统,其特征在于,所述水温控制装置(3)还包括补水罐(22),入水端与补水罐(22)连通、出水端与入水管(23)连通的补水管(21),设置在补水管(21)上的补水阀(13);所述补水管(21)的出水端连接在入水管(23)上且位于热交换仓(12)和反冲管(18)的入水端之间。
5.根据权利要求2所述的一种新型瞬态发动机测试系统,其特征在于,所述冷却管(11)上设置有冷却水阀(10)。
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