[实用新型]一种可以向两舷伸缩的舷灯有效
申请号: | 201822272231.4 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209535407U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 赵崇现 | 申请(专利权)人: | 华南造船厂(江门)有限公司 |
主分类号: | B63B45/04 | 分类号: | B63B45/04 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭晓欣 |
地址: | 529100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 舷灯 伸缩架 船体 定位架 伸缩调节机构 滑动槽 伸缩 两舷 适配 舷边 伸缩装置安装 船舶 本实用新型 驱动 操纵性能 结构设置 碰撞损伤 伸缩装置 滑动 外端 相向 嵌入 收缩 延伸 | ||
1.一种可以向两舷伸缩的舷灯,包括设置在船体(100)两侧的舷灯(200),其特征在于:所述舷灯(200)通过伸缩装置(300)安装在船体(100)上,所述伸缩装置(300)包括固定在船体(100)上的定位架(310)和与定位架(310)适配的伸缩架(320),所述舷灯(200)安装在伸缩架(320)外端,所述定位架(310)两侧设有相向的滑动槽(311),所述伸缩架(320)两侧嵌入滑动槽(311)内并与之适配,所述定位架(310)中部或船体(100)上还设有伸缩调节机构(330),所述伸缩调节机构(330)驱动伸缩架(320)沿滑动槽(311)滑动。
2.根据权利要求1所述的一种可以向两舷伸缩的舷灯,其特征在于:所述伸缩调节机构(330)包括可转动的安装在定位架(310)中部或船体(100)上的丝杆(331)和驱动丝杆(331)转动的驱动机构,所述伸缩架(320)中部设有与丝杆(331)适配的螺纹孔,所述丝杆(331)与螺纹孔啮合。
3.根据权利要求2所述的一种可以向两舷伸缩的舷灯,其特征在于:所述船体(100)边缘栏杆(110)上设有与丝杆(331)平行的驱动轴(332),所述驱动轴(332)里端装有驱动手轮(333),外端装有主动链轮,所述丝杆(331)端部装有与主动链轮对应的从动链轮(334),所述主动链轮与从动链轮(334)之间通过环形链条连接。
4.根据权利要求2所述的一种可以向两舷伸缩的舷灯,其特征在于:所述丝杆(331)装在定位架(310)中部,所述驱动机构包括安装在船体(100)外侧的丝杆(331)端部的驱动盘(335)。
5.根据权利要求2所述的一种可以向两舷伸缩的舷灯,其特征在于:所述丝杆(331)装在定位架(310)中部,所述驱动机构包括竖直安装在船体(100)上的驱动杆,所述驱动杆与丝杆(331)垂直,且其下端装有主动锥齿轮,所述丝杆(331)端部装有与主动锥齿轮适配的从动锥齿轮(336),所述驱动杆上端设有驱动转轮。
6.根据权利要求2-5任一所述的一种可以向两舷伸缩的舷灯,其特征在于:所述伸缩架(320)两侧之间设有连接杆(321),所述螺纹孔设置在连接杆(321)中部,所述连接杆(321)与伸缩架(320)外端的距离设置在200mm-1500mm之间,所述丝杆(331)和滑动槽(311)的长度与该距离对应设置。
7.根据权利要求6所述的一种可以向两舷伸缩的舷灯,其特征在于:所述丝杆(331)外端设有限位机构(337)。
8.根据权利要求1所述的一种可以向两舷伸缩的舷灯,其特征在于:所述伸缩架(320)外端固定有舷灯围板(210),所述舷灯围板(210)为上部和外侧敞开的壳体,所述舷灯(200)安装在其内,且舷灯围板(210)的前侧板(211)的宽度大于后侧板(212)的宽度,并以两侧的舷灯(200)能在112.5度的水平弧内显示灯光、灯光从船的正前方到各自一舷的正横后22.5度内分别显示为准。
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