[实用新型]一种具备可启闭顶棚的驱动拉紧车

说明书

本实用新型涉及皮带机用拉紧设备技术领域，具体涉及一种具备可启闭顶棚的驱动拉紧车。本实用新型包括车体及遮蔽棚，遮蔽棚包括雨棚立柱，雨棚立柱上设置横梁，横梁的布置位置与车体上机电设备的起吊路径彼此空间避让；遮蔽棚还包括左半棚体和右半棚体，所述右半棚体的顶端搭靠在左半棚体顶端从而使得两者整体呈现“入”字状棚顶结构；左半棚体及右半棚体的底端分别通过轴线彼此平行的铰接支座而铰接于横梁相应端部处；在左半棚体与右半棚体彼此搭靠时，横梁处还向上延伸有支撑体。本实用新型在起到对驱动拉紧车上机电设备的可靠遮蔽效果的同时，还可确保对驱动拉紧车上各机电设备的便捷维护吊装功能。

技术领域

本实用新型涉及皮带机用拉紧设备技术领域，具体涉及一种具备可启闭顶棚的驱动拉紧车。

背景技术

在皮带机输送领域，往往需要通过驱动拉紧车来提供皮带机以初张力。由于现有的驱动拉紧车通常都是露天的，而上面带有许多驱动用的设备如电机、耦合器、减速机、联轴器乃至驱动滚筒等，具体参照图1所示。当遇到雨雪天气时，上述敞开的机电设备只能被雨淋和雪盖，这样对机械、电气设备都有很多不利的因素，不仅会加快设备老化，减少设备的使用寿命，同时也存在很多安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构合理而实用的具备可启闭顶棚的驱动拉紧车，其具备结构紧凑、操作方便且使用成本低的优点，可适配现有各种型号的驱动拉紧车，在起到对驱动拉紧车上机电设备的可靠遮蔽效果的同时，还可确保对驱动拉紧车上各机电设备的便捷维护吊装功能。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种具备可启闭顶棚的驱动拉紧车，包括车体以及位于车体下方处的滚轮，其特征在于：本驱动拉紧车还包括起到对车体上各机电部件遮蔽功能的遮蔽棚，所述遮蔽棚包括由车体处铅垂向上延伸的雨棚立柱，雨棚立柱上设置横梁，横梁至少为两根且彼此平行设置，且横梁的布置位置与车体上机电设备的起吊路径彼此空间避让；遮蔽棚还包括左半棚体和右半棚体，所述右半棚体的顶端搭靠在左半棚体顶端从而使得两者整体呈现“入”字状棚顶结构；左半棚体及右半棚体的底端分别通过轴线彼此平行的铰接支座而铰接于横梁相应端部处；在左半棚体与右半棚体彼此搭靠时，由横梁处还向上延伸有用于分别支撑和定位左半棚体与右半棚体位置的支撑体。

优选的，所述横梁处设置第一支撑铰接座，左半棚体及右半棚体的下板面处设相对靠近相应棚体顶端的第二支撑铰接座及相对靠近相应棚体底部的第三支撑铰接座，第一支撑铰接座、第二支撑铰接座及第三支撑铰接座彼此轴线平行，且第一支撑铰接座与第二支撑铰接座之间距离大于第一支撑铰接座与第三支撑铰接座之间距离；所述支撑体为两端带有铰接耳的直杆，当左半棚体与右半棚体彼此搭靠时，支撑体的两端分别铰接于第二支撑铰接座及第一支撑铰接座处，从而将左半棚体及右半棚体拉紧和固定于横梁处；当左半棚体及右半棚体作打开动作时，支撑体顶端脱离第二支撑铰接座并与第三支撑铰接座间构成销轴定位配合。

优选的，本驱动拉紧车还包括辅助拉紧杆，当左半棚体与右半棚体彼此搭靠时，所述辅助拉紧杆的顶端通过销轴插接而可拆卸的铰接配合于左半棚体和/或右半棚体的顶端与第二支撑铰接座之间的一段板面处，而辅助拉紧杆的另一端沿铅垂向的向下延伸并铰接配合于横梁处。

优选的，所述左半棚体及右半棚体的上板面处固定有便于起吊相应棚体的吊环。

优选的，所述横梁长度方向平行车体行进方向。

优选的，本驱动拉紧车还包括密封胶板，所述密封胶板的一侧板体贴合状的固定于所述右半棚体的顶端面处，而密封胶板的底端面向下顺延并与左半棚体上板面间彼此固接。

本实用新型的有益效果在于：