[实用新型]运土设备有效
申请号: | 201822273535.2 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN209582791U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 王焕;李占先;刘小果;路刚;李腾;刘明才;姚洪瑞;韩仲慧 | 申请(专利权)人: | 中铁十四局集团有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B61B13/10;B61D15/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谢湘宁 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道机构 运土设备 运土车 可移动地设置 本实用新型 驱动机构 上料机构 方式效率 驱动连接 隧道施工 放入 挖土 运土 铺设 驱动 挖掘 延伸 移动 | ||
本实用新型提供了一种运土设备,该运土设备用于隧道施工的管道中,运土设备包括:轨道机构,轨道机构铺设在管道内;多个运土车,多个运土车可移动地设置在轨道机构上,以沿轨道机构的延伸方向进行运动;驱动机构,驱动机构分别与多个运土车驱动连接,以驱动运土车进行移动;上料机构,上料机构可移动地设置在轨道机构上,以进行挖土并将挖掘的土放入到运土车内。本实用新型的运土设备解决了现有技术中的管幕结构运土方式效率低的问题。
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,具体而言,涉及一种运土设备。
背景技术
传统的隧道开挖过程中,在盾构机挖掘时,盾构机的后面跟着螺旋输送机和皮带机,以将盾构机挖出的土运送至隧道口,在装到卡车上拉走,但是对于新型的管幕结构,不仅要将管道内的土运出管道外,同时新型工艺还要求对钢管的两侧进行切割并将相邻的钢管之间的土排出。
然而,由于受到钢管内空间的限制,目前只能通过人工开采,并将土通过普通小推车推出钢管外,这种运土方式不进劳动强度大,且效率极低,严重制约了新型管幕结构的施工进度。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种运土设备,以解决现有技术中的管幕结构运土方式效率低的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种运土设备,用于隧道施工的管道中,运土设备包括:轨道机构,轨道机构铺设在管道内;多个运土车,多个运土车可移动地设置在轨道机构上,以沿轨道机构的延伸方向进行运动;驱动机构,驱动机构分别与多个运土车驱动连接,以驱动运土车进行移动;上料机构,上料机构可移动地设置在轨道机构上,以进行挖土并将挖掘的土放入到运土车内。
进一步地,轨道机构为环形轨道,环形轨道包括多节铁轨,多节铁轨沿管道的延伸方向铺设,相邻的两个铁轨之间可拆卸地连接,以随着管道的增长而增加铁轨的数量。
进一步地,运土车包括:车体,车体用于载土;滑轮组件,滑轮组件设置在车体上,车体通过滑轮组件可移动地设置在轨道机构上,以将管道内的土运出管道;齿轮组件可拆卸地设置在车体的一侧;其中,车体通过齿轮组件与驱动机构进行连接,以在驱动机构的带动下沿轨道机构进行移动。
进一步地,车体包括:底板,滑轮组件设置在底板的外侧;侧板,侧板与底板可转动地连接;其中,侧板的底边与底板铰接,以在向车体内上土或卸土时使侧板转动至与底板平行位置以打开车体。
进一步地,驱动机构包括:链条组件,链条组件为环形链条,环形链条设置在轨道机构的内侧,齿轮组件设置在车体靠近链条组件的一侧,环形链条带动运土车沿轨道机构运动。
进一步地,齿轮组件包括多个齿轮,多个齿轮沿轨道机构的延伸方向间隔地设置,多个齿轮均与链条组件配合。
进一步地,运土设备还包括支撑组件,支撑组件设置在管道内,支撑组件还包括:多个轨道枕,多个轨道枕沿管道的延伸方向间隔地设置,轨道机构固定在轨道枕上。
进一步地,轨道枕的顶部为水平面,轨道枕的底部为弧形面,轨道枕通过其底部的弧形面安装在管道的内侧。
进一步地,运土设备还包括:卸料机构,卸料机构设置在管道的管口处,以在运土车到达管口处时将运土车内的土卸出。
进一步地,轨道机构为环形轨道,卸料机构包括:安装座,安装座设置在管道的管口处的环形轨道的内侧;卸料油缸,卸料油缸设置在安装座上,以推动运土车向环形轨道的外侧倾斜以将运土车内的土卸掉。
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