[实用新型]一种后保险杠有效
申请号: | 201822273537.1 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209757028U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 郑曙民 | 申请(专利权)人: | 常州市神霸车辆配件有限公司 |
主分类号: | B60R19/26 | 分类号: | B60R19/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空心柱 保险杠本体 安装梁 本实用新型 缓冲块 折弯 后保险杠 交错设置 抗扭能力 弯折线 翻边 | ||
1.一种后保险杠,其特征在于:包括保险杠本体和安装梁,所述保险杠本体与安装梁之间通过多个空心柱相连,空心柱的相对两端设有均设有翻边,空心柱的中部形成有相连续的折弯,且折弯的弯折线沿空心柱的圆周方向;所述保险杠本体与安装梁之间还设有多个缓冲块,缓冲块设置于保险杠本体上并与空心柱交错设置。
2.根据权利要求1所述的一种后保险杠,其特征在于:所述空心柱为铝合金管。
3.根据权利要求1所述的一种后保险杠,其特征在于:所述空心柱的翻边与保险杠本体、安装梁之间通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种后保险杠,其特征在于:所述空心柱内设有缓冲杆,安装梁上设有用于安装缓冲杆的连接孔,部分缓冲杆设置于连接孔的外部;所述缓冲杆设置于连接孔内的一端与连接孔的孔底之间通过压簧相连。
5.根据权利要求4所述的一种后保险杠,其特征在于:所述压簧的数量设有三个,三个压簧中每两个压簧之间的夹角为120°。
6.根据权利要求4所述的一种后保险杠,其特征在于:所述缓冲杆位于连接孔外部的一端的端面与保险杆本体之间设有间隙。
7.根据权利要求4所述的一种后保险杠,其特征在于:所述安装梁上设有套设于缓冲杆上的限位套,缓冲杆的表面上设有处于连接孔内的限位凸起,限位凸起的顶面抵持于限位套的底面。
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